止血、放置引流管.....
关胸缝合....
高风站在一旁看得很认真，殊不知在刘主任眼里，他的表现更为惊艳。
“一个呼吸内科医生，主动脉和上下腔静脉游离怎么做的比我还好一点点...”
他们平时应该只做气管镜、胸腔镜吧...
也是实习时候学的？！！
不是，省人民医院那边的带教胆子这么大吗？
这台手术结束，高风觉得自己在室间隔缺损开胸修补这块应该算是入门了。
“刘主任，近期有没有主动脉夹层的患者啊？”
“前天急诊做了一台。”刘创道。
“效果怎么样？”高风问道。
“StanfordA型的夹层，效果还不错。”
“主动脉全弓置换+支架象鼻术？”
“对。”
“这样的患者多不多啊？”高风询问道。
“不少呢，上周我做了4台，StanfordA型的两个，StanfordB型的三个。”刘创主任想了一下后道，“A型的死了一个，B型的都活了，就是2个预后不太好，一个下肢瘫痪，另一个也是下肢肌力减退的厉害。”
“是开窗这方面的问题吗？”高风出声道。
“高处长，你还懂这个啊。”刘创主任惊讶道。
何止懂啊，估计以后还要教你呢，高风心想道，他已经决定了，带球囊型原位开窗器就从刘主任这入手。
事情的原委是这样的的：高处长到心脏大血管外科外科轮转————亲眼看到N多患者因为支架开窗问题导致预后欠佳————他痛定思痛、日以继夜、天天学习、好好向上、灵感与现实碰撞.....————结合目前现有的开窗器模式————敢想敢干——————绿城大学教授的协助.....
功夫不负有心人，最终带球囊型原位开窗器研发成功！
名字他都想好了：高氏带球囊型原位开窗器。
哈哈哈哈哈！
“高处长，你乐呵什么呢？”刘创主任纳闷道。
“没什么，跟着刘主任学习，我快乐，哈哈哈哈。”
......刘创
下班的时候，王高义来了，一脸的喜色。
“有个好消息，有两家公司主动过来跟咱们谈合作。”
这两家公司分别为德国迈柯唯和特斯拉。
德国迈柯唯是瑞典洁定集团旗下的医疗设备生产商，为2014年全球最大体外循环/ ECMO供应商，中国市占率超 80%。
HL20滚压式血泵、Jostra系列非常的经典。
这家厂商生产的便携 ECMO，也是现在的主流。
迈柯唯的研发部的工程师对固能科技的半固态电池技术非常感兴趣，在收到样本并做了测试后发来了合作的请求。
特斯拉在后世就更有名了，但在2014年，这家公司的规模还很小、价格贵、仍在烧钱推广中。
在刚进入中国市场时，它还遇冷了。
这个时候，特斯拉只有一款车Model S：后驱，416马力，百公里加速 4.2秒，续航约 426km，美国约 7–10万美元，中国73.4万起，顶配破百万，属高端奢侈品。
这款车使用的是松下18650钴酸锂电池，约 7，000节，85kWh，续航 400km+，在量产电池中属于顶尖水平。
但这个电池的缺点并不少：电池重（约 600kg）、成本高、冬季续航缩水严重、有过热风险，截至到5月份，今年已经烧了十几辆。
这极大地引发了大众对电动汽车的不信任感。
特斯拉总部
推开沉重的玻璃门，一股凝重的氛围扑面而来，仿佛连空气都变得粘稠。
这是一间宽敞的会议室，长条形的实木会议桌占据了中心位置，桌面上摆放着几台笔记本电脑和几杯早已凉透的咖啡。
巨大的落地窗虽然让充足的自然光涌入，但厚重的窗帘半拉着，只透进几缕微弱的光线，让整个空间显得有些压抑。
墙面上挂着一块巨大的电子显示屏，上面显示着复杂的财务数据图表，红色的下跌箭头格外刺眼。
几位与会者面色凝重，有的低头沉思，眉头紧锁；有的则盯着屏幕，眼神中流露出忧虑和无奈。偶尔有人低声交谈几句，但很快又陷入沉默，只有墙上的挂钟发出的“滴答”声在空旷的房间里回荡，仿佛在倒数着什么。
“大家先看一个视频吧。”坐在首位的中年男人道。
画面中是一辆正行驶在高速的快车道上银灰色的Model S，底盘突然冒出了一缕黑烟，紧接着，橘红色的火焰如同挣脱束缚的野兽，瞬间吞噬了整个车身。
车主惊慌失措地猛打方向盘，撞向路边的应急车道护栏，连滚带爬地逃出驾驶室，回头望去时，曾经光鲜的爱车已经变成了一团熊熊燃烧的火球，刺鼻的焦糊味混着浓烟，在风里扩散得很远。
“这是本月第4辆行驶中起火的。”中年男人道，“汽车质量监管总局已经发了函件，要求我们探讨大规模召回的必要性。”
“这一点不重要，我们能够摆平...”有人出声道。
“但是这种情况对消费者的信心打击很大。”一个带着金框眼镜的参会者发言道。
“这也不重要，重要的是投资者们在观望，他们变得不信任我们。”
“我觉得这是车主的责任，他开得太快了！”
“没错，开一段路后应该把引擎盖掀起来散热的。”
“老兄，这是电车，没有发动机！”
“那更应该散热，电池的发热量更大！”
........
几人争执讨论了一会，纷纷把目光投向研发部门的主管拜伦·福克斯。
“福克斯，这完全是你的责任！”有人指责道。
特么的，我就知道！拜伦·福克斯心中一万头草泥马跑过。
“我们已经在改进了，准备再做一层加固防护，这样起火的时候能够留给车主足够多的逃跑时间。”
........
“你要不要听自己在说什么？！！”坐在首位的中年男人被气得不轻，“我要的不是什么狗屁逃跑时间，我要的是可控的过热风险！”
于是拜伦·福克斯亲自找上门来。
“中国发展很快，颠覆了我之前的印象。”他看着一栋栋摩天大厦感慨道。
拜伦·福克斯上一次来中国还是30多年前，当时他的祖父在这边担任使馆秘书，作为随同家属，他在京城生活了大半年。