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第1064章 没错,只有碾压

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  大众华夏区前任总裁施罗德,以及丰田华夏区代表松田,面对面坐在咖啡厅里。

  桌子上摆着今天的日报,和一份收视率爆表的电视台节目报告。

  施罗德的头发白了许多。

  大众的工厂依然被查封处于无限期停工状态,狼堡总部的调查组还在对他进行极其严苛的商业审查。

  松田的手指夹着雪茄,火柴划了几次都没有点燃。

  “松田先生,你们大张旗鼓在报纸上买版面,宣传皇冠的工匠精神,效果如何?”

  施罗德语气压抑,却又带几分嘲讽。

  松田把火柴扔在烟灰缸里。

  “全完了,公关公司去各大中学和报社送车模、搞赞助,根本没人接。

  现在的风向彻底变了,任何人只要站出来说一句日本车好,就会被老百姓指着鼻子骂不看新闻。”

  松田指着桌上的报纸。

  “咱们几十年来花了几十亿美元,在华夏培养起来的高端社交属性、面子文化。

  被韩栋用八万九千八的铁皮壳子,加上一套不讲理的电视节目,彻底撕成了碎片。”

  施罗德端起冷掉的咖啡喝了一口。

  “他们在文化层面完成了最后的护城河,现在即使狼堡低头,把最新款的奥迪拿来降价销售,华夏的消费者也不会买账了。

  因为开合资车,已经不再是一件有面子的事情。

  在这些华夏人眼里,只有连接着盘古系统的车,才是聪明的车,咱们已经失去了最致命的定价权。”

  松田眼神极其阴冷。

  “华夏市场拿不回来,那就退守东南亚。”

  ……

  十一月下旬,燕京迎来了一场罕见的大雪。

  长椿街机关大院的道路被积雪覆盖。

  后勤处雇了十几名工人正在铲雪,铁锹和地面的刮擦声不绝于耳。

  刘建国副司长穿着军大衣,提着公文包走出办公楼。

  露天停车场上,那辆崭新的防弹版昆仑轿车静静停在风雪中。

  纯黑色的车漆没有任何反光,车窗玻璃深邃。

  司机老孙站在车门旁,没有像以前开奥迪那样提前半小时去热车。

  他拉开后排车门,刘建国弯腰坐进车内,车门关闭,外界的风声和铲雪声彻底消失。

  车厢内温度适宜,刘建国脱下军大衣放在旁边。

  他看了一眼驾驶座前面的中控屏,水温表指针处于正常工作区间。

  “这车雪地里冷启动不需要暖机?”刘建国问。

  “不需要。”老孙双手握着方向盘,挂入前进挡。

  “燕京这两天降温,盘古系统前天半夜给车机发了一个数据包。

  专门调整了极寒天气下的喷油嘴脉冲逻辑,点火瞬间多喷百分之二的雾化汽油,转速几秒钟就稳住了。”

  老孙感到颇为新奇。

  他开了二十年公车,修过无数发动机,第一次遇到会自己适应天气的汽车。

  车辆驶出大院,进入长安街。

  由于下雪,路面极其湿滑,很多老款的合资轿车在红绿灯起步时轮胎打滑,发出焦糊味。

  昆仑的轮胎稳稳抓住地面,底盘传来的路感十分厚实。

  刘建国今晚有个私人饭局,大学同学聚会,地点定在王府井附近的一家东来顺涮肉馆。

  六点整,车辆停在饭馆门前,刘建国推门下车。

  包厢里已经坐了六个人,都是当年一起从大学分配出来的同学。

  其中有两个人在八十年代末辞职下海去了南方,现在做着建材和电子元器件的外贸生意,身价不菲。

  刘建国推门进去,脱下外套挂在衣帽架上。

  “建国来了,快坐。”下海做建材生意的老孟站起身招呼。

  桌上摆着铜锅,炭火烧得正旺,羊肉的膻香味飘在空气中。

  几个人倒上白酒,开始闲聊。

  放在两年前,这种聚会的话题永远是生意难做,进口货有多好。

  老孟这些人,总会把奔驰或者皇冠的车钥匙放在转盘最显眼的位置,彰显自己下海后的成功。

  但今天,桌面上没有一把车钥匙。

  老孟喝了一口酒,放下酒杯,看着刘建国。

  “建国,我刚才在楼下透过窗户,看见你从一辆黑色的昆仑轿车上下来。

  你们部委的公车换了?”

  刘建国夹了一筷子羊肉放进嘴里。

  “换了,之前那一批进口车断了原厂件,维修费用太高,局里全给换了。”

  “换得好啊。”

  老孟感叹一声,从怀里的皮包中掏出一张黑底金边的硬质卡片,放在桌面上。

  卡片上印着启航集团的斜线标志,下方刻着一串唯一的认证编码。

  “这是启航集团给我的企业级网关认证卡。”老孟摩挲着卡片边缘。

  “上个月,我把公司名下的四辆进口车全卖了,托关系找深市的黄牛,加了三万块钱现钞,才插队提了两辆昆仑。”

  旁边做电子元器件的老张凑过来看那张卡片。

  “老孟,你以前可是非德国车不开的,说那代表严谨,怎么现在转性了?”

  老孟拿起筷子夹了颗油炸花生放在嘴里。

  “老张,你那是老黄历了,现在南方那边谈生意,你开个德国车去,人家觉得你思想僵化,不懂变通。”

  老孟指着那张卡片,开始详细讲述。

  “我拿到这个企业端接口后,把我在佛山的三个仓库数据全导进去了。

  盘古系统直接把我的发货流程优化了一遍,原本需要八个调度员,天天打电话排卡车,现在只需要两个文员核对账目。

  这效率差距,是真金白银的利润!”

  饭局的话题彻底变了。

  从虚荣的面子攀比,转变成了对生产力工具极限效能的探讨。

  没有人觉得讨论一辆国产车掉价,相反,谁能把盘古系统的子模块运用得更深,谁就拥有更高维度的商业话语权。

  刘建国安静地吃着肉。

  他清楚地意识到,启航在华夏社会阶层中,已经完成了一场自下而上,再自上而下的绝对改革。

  外资品牌耗费几十年建立的崇拜体系,被摧残的一塌糊涂。

  燕京,启航大厦八十层。

  韩栋站在落地窗前,看着外面飘落的雪花,室内的恒温系统将冷空气彻底阻隔。

  办公桌上放着一份全英文的行业简报。

  袁珊推门进来,手里拿着几份财务报表,她走到桌前,将报表放下。

  “韩总,十一月份全国乘用车实销数据汇总完毕。

  启航昆仑单月交付十七万四千台,占据了同级别市场百分之九十一的份额。”

  袁珊看着数据,表情认真。

  “泰山轻卡的发车量突破十万台,订单排期已经到了明年四月,国内产能满载。”

  “外资车企的反应?”韩栋转身,坐回真皮转椅上。

  “大众关闭了长春的一号线,开始变卖部分冲压设备。

  日系的丰田和五十铃,彻底放弃了国内零配件市场的提价策略,他们在沿海城市的销售网点撤了七成。”袁珊汇报。

  韩栋拿过那份英文简报,翻开第一页。

  “松田去了马来西亚,丰田亚太区总部设在东京,但他们把实际的业务核心转移到了吉隆坡和曼谷。”韩栋目光扫过那些数据。

  “他们想依靠东南亚庞大的日系车存量市场,通过提高零配件价格,把在华夏亏损的利润补回来。”

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