张国忠被这超时代的加工技术所震撼。
0.8毫米的铝薄板，两平方米面积。
传统机械加工中，这层金属薄膜在重力拉扯和切削震动下，会立刻发生剧烈下挠和颤振撕裂。
铣刀高速逼近。
刀路变得密集，切削重叠率被系统强行拉到百分之九十，液氮狂喷，铝屑如雪花般炸开。
没有共振发生。
底部的两千四百个真空吸盘动态调整吸力，提供了绝对的刚性托举。
盘古算力通过高频微调转速，避开了薄板固有频率，防止震颤击穿铝膜。
第六小时四十分钟。
主轴抬起，断电归位。换刀库防护罩闭合。
真空阵列释放。
高压气流扫净板材表面残留碎屑。
起重机滑行至工作台上方，吊起加工完成的十米长蒙皮部件，将其平稳转移至三坐标检测中心恒温区。
张国忠没有任何犹豫，大步走向检测台。
王建林和六名结构工程师紧随其后。
他们带着高精度激光游标卡尺、超声波测厚仪。
这块庞大的蒙皮部件完整展现在所有人面前。
正面依旧是平滑无痕的外壳，背面却变成了十分复杂的非线性网格结构骨架。
银白色的铝金属表面，没有任何手工修磨的痕迹，转角处的所有圆弧过渡，在微观下表现出流体般的平滑。
张国忠没有等待缓慢的三坐标测量仪预热探头。
他一把夺过王建林手中的超声波测厚仪。
“找应力极值点，代号A4受力区。”张国忠下令。
王建林快速翻动图纸。
“X轴坐标4200，Y轴坐标1150。”
这是火箭二级整流罩对接环下方，承受压应力最狠的主干位置，盘古下发的厚度指令是2毫米。
张国忠将测厚探头涂满耦合剂，按在A4区域的加强筋底部表面。
测厚仪屏幕绿光闪烁。
【2.003 mm】
张国忠的手腕顿了一下，王建林凑近看到读数，倒吸一口冷气，心中骇然。
航天一院的传统化铣工艺，这里的公差允差是±0.1毫米，这意味着实物在1.9到2.1毫米之间都算合格。
而现在，这台机床刻出来的厚度，偏差只有3微米。
“找过渡缓冲带，代号C2区。”张国忠挪动探头。
C2区域是气动弯矩泄力区，厚度指令1.4毫米。
探头压死。
【1.398 mm】
误差2微米。
张国忠蹲下身子，接连测了十四个应力集中区和变刚度网格节点。
所有实测厚度数据，与盘古系统下发的绝对理论值相比，最大偏差从未突破5微米的红线。
七名航天一院结构工程师站在冷光灯下，集体失声。
他们过去设计图纸，为了对冲粗糙制造工艺的不确定性，总是被迫加上厚重的安全系数。
而今天，启航用这把受控于算力的物理手术刀，把不确定性彻底斩断。
电脑算出的极限数据，丝毫不差地变成了现实的金属壁厚。
火箭不再需要背负无效的冗余死重升空。
张国忠直起腰，收起测厚仪探头。
他绕过检测台，走向这块蒙皮部件的中心区域。
代号E1的绝对载荷盲区。
长度两米，宽度一米的矩形金属面板，只有四周存在极少的过渡加强筋。
这里的壁厚，是0.8毫米。
这是长三乙全箭壳体上，挑战物理承压极限的极值数据。
张国忠伸出右手食指和中指，直接点在这片0.8毫米的金属表面。
手腕发力，向下按压。
微弱的金属形变产生。
铝皮在手指的重压下，出现了肉眼可见的微小下陷，手指抬起，铝皮依靠金属弹性迅速回弹复位。
有弹性形变，意味着宏观刚性在这里发生了退让。
“韩院长。”张国忠抬起头，视线越过检测台，看向走廊上的韩栋。
“静态测量数据我看完了，全包线公差小于五微米。
启航的制造精度，把现有的航空航天加工厂碾得粉碎，这4.2吨的冗余重量，确实被机床实打实地抠出来了。”
张国忠的手指再次敲击在0.8毫米区域的边缘。
“但这片盲区的厚度，太薄了！”张国忠带着老派航天人绝对不可妥协的工程严谨。
“它现在是一块有弹性的金属薄膜，在静态受力分析模型里，它确实是受力盲区，承压为零，但发射从来不是静态的！”
张国忠直逼核心矛盾。
“长三乙起飞推力几百吨！四台液体助推器同时点火的瞬间，火箭底部会产生极度恐怖的高频声振载荷。
跨越音障阶段，发动机的低频物理震荡会撕扯每一寸箭体！”
张国忠指着那片薄弱的金属区域。
“这块0.8毫米的蒙皮，面积有两平方米，在强烈的全频段振动下，它极易产生结构共振。
一旦发生疲劳撕裂，火箭内部的高压燃料就会瞬间爆裂，长三乙会在天上变成一个昂贵的火球！”
王建林等结构工程师齐齐点头。
最薄弱的环节不一定死在承重上，而是死在震颤引起的疲劳断裂。
图纸上完美的力学传导，永远无法算清材料声振疲劳的混沌死劫。
航天专家的物理常识，把这块挑战极限的蒙皮推到了死亡边缘。
韩栋大步走下楼梯，来到检测台前，看着张国忠刚才按压出的形变区域。
“任何脱离物理实测的虚拟推演，都存在经验主义的盲区。”韩栋语气平静。
“0.8毫米厚度，是盘古系统导入全频段共振系数后，给出的安全边界。”
韩栋转头看向陆佳杰。
“启动C区一号重型震动台。”
韩栋重新将目光对准张国忠，十分自信的说道。
“既然张主任对声振载荷存疑，那我们不讲理论，看实物毁坏极值。
把这块蒙皮锁死在震动台上，导入长三乙点火到跨音速段的所有振动频谱。”
“加注120分贝声振过载极值，我要它在各位面前，硬扛这套全工况物理毁灭测试。”