现在东西既然已经在他手里了，他自然就没了顾忌。
孙志伟立即上前，出示了西点公司的国防承包商的资质文件，西点公司跟国防后勤局签订的回收合同，以及5000万美元的付款证明。
这些可都是正规的文件，回收合同的手续每一样都合规，西点公司也付出了真金白银的5000万美元收购款。
有这些文件在，孙志伟理直气壮的道：“我们西点公司是国防后勤局的合作公司，这些东西都给了钱的，我们想怎么处理就怎么处理。”
这可不是小钱，而且因为格雷森上校的原因，他还提了价格。
这些碎片运回去回收后，西点公司其实也挣不到多少钱，如果不是他将海底捞起来的几架飞机丢进去一起计算，恐怕还会亏本。
他们要是敢乱来，孙志伟可不会客气。
“怎么，你是谁，能代表国防后勤局么。你们想反悔，也要问一问罗伯特集团的律师团答应不答应。”
在美国对于体面人来说，有什么职业最不能惹，依次是律师，大律师，律师团，法官，大法官，终身大法官。
纽约公司总部的首席大律师奥菲恩·史密斯，如今带着一群属下的律师们正闲的长毛，如果他们得知要跟五角大楼打官司，怕是要兴奋的流鼻血。
看到这些文件和付款证明，为首的工程师也哑了火，只是还是不服气的道：“可你们为什么要把它们拆碎了啊。”
孙志伟只是冷冷的回了两个单词：“运费，污染。”
这很容易理解，一堆散乱的损毁飞机两艘小散货船根本装不下，拆碎了才好装船。
同时每一架飞机上面都有很多污染物，整机的时候还没问题，损坏之后，那些有毒物质已经开始扩散。
而星洲是不允许污染物留在本岛的，美国也不允许那些污染物入境。
所以，那些回收物会被分成两船。
其中废弃塑料和有毒液体会被拉到孟加拉，那边有专门的厂子负责处理这些东西。
别看那些毒水有害，但里面还真能提炼出不少值钱的元素，但提炼后的剩余物更毒，也只有孟加拉这些落后地区才会有它们的处理工厂。
大部分塑料也可以回收，它们会在当地被做成拖鞋，编织袋，塑料瓶，塑料盆，塑料袋等等廉价的塑料制品，销往世界各地。
金属碎片则会被另一艘船运送回五大湖地区西点公司的冶炼厂进行分类提炼，到时候会提炼出很多贵金属和普通金属，然后跟西点公司的其他回收金属一起销售出去。
孙志伟用几份文件就打发走了诺斯罗普·格鲁曼公司的工程师，然后让两艘已经装载完毕的散货船直接出发。
他自己则乘坐上了一架直飞港岛的航班，在下午时分抵达了港岛。