他似乎又联想到了什么，补充道：“对对对，还有豪华大轮船！比如著名的泰坦尼克号的故事，不就发生在1900年吗？也在这个时代范围内！……还有《海上钢琴师》的电影，背景也是这个时代的大轮船！”
赵麦可的发言引发了其他同学的共鸣，大家纷纷眼睛发亮，七嘴八舌地附和起来。
“对吼！赵麦可说得对！交通方式巨变！”
“奔驰公司就是这个时候成立的吧？”
“好像老伦敦的地铁，也是这个时间段开通的？是世界上第一条！”
“那时候还有那种老式电车在城市里跑……”
“这么说来，当大清朝的老佛爷第一次坐汽车也是这个时代，还有火车，老佛爷不让修火车，可是外面世界已经满大街跑汽车、地底下钻地铁、天上快要飞飞机了？”
“没错！交通方式的改变，真的拉近了世界各国的距离！以前漂洋过海要几个月，后来有了大轮船，缩短到几周，再后来……不敢想！”
“这个时代和大明大宋比，在出行上简直是天壤之别啊！”
同学们的热情被点燃，课堂气氛顿时活跃起来。
大家从交通工具的变革，引申到了生活方式、城市面貌、甚至世界联系的改变。
各时空的反应则充满了新奇与困惑。
大秦。
始皇听得一头雾水：“电力时代？火车、汽车、飞机……泰坦尼克号？扶苏，这些又是什么？”
扶苏恍然道：“对，父皇，赵麦可倒是提醒了儿臣。这些改变世界的交通工具，好像的确在他们那个时代，已经有了一百多年历史了……”
“火车，父皇您已经见过了，在军事上运用效果很突出，能快速运兵运粮。”
“汽车……大概就像是林啸老师上下班开的那种四个轮子的车子，不需要马匹牵引，自己就能跑，速度比马车快，也更舒适便捷。”
“在后世，普通人家里也能拥有，是极其常见的代步工具。”
“至于飞机……”
扶苏抬头望了望天：“儿臣只在影像中见过，像一只巨大的铁鸟，能在云层之上飞翔，载着人们从一个大陆快速飞到另一个大陆。”
扶苏有点遗憾道：“可惜儿臣未曾亲身体验。没想到，这些伟大的发明，竟然都集中在这个林啸老师重点讲解的时代。”
这一系列东西出来，没有多少实物，让始皇好奇又抓心。
德意志。
威廉一世有些失望：“改变了交通方式的时代？这算什么？汽车火车又怎样？虽然听起来很好，可也不至于将他命名为一个时代吧？”
“还有，飞机是什么？能飞的东西？像鸟一样？”
法兰西。
拿破仑也被勾起了强烈的好奇心：“什么叫交通变革时代？”
“还有，汽车、飞机又是什么？电力时代……电？是那种在实验室里让人肌肉抽搐的电吗？难道它还能用来驱动机器、照亮城市？”
已经见识到火车对军事影响，现在拿破仑对任何可能改变战争形态和动员速度的技术都异常敏感。
火车已经让他震撼，汽车和飞机……让他又好奇了。
自然，各时空皇帝们同样好奇。
……
“非常好！赵麦可同学开的这个头非常棒！”
讲台上，林啸微笑着伸出双手，向下压了压，示意大家安静，他对赵麦可投去赞赏的目光。
“虽然赵麦可同学的具体年份记忆有些小偏差，但他抓住了这个时代一个极其关键的特征！确实，1860-1900年这个时期，完全可以称之为交通变革时代，或者更学术一点，叫做人类位移速度大提速的时代！”
他点击鼠标，幕布上出现了新的PPT页面，标题正是【交通变革时代（1860-1900）】
“那么，我们就顺着赵麦可同学的思路，来补充一些具体的冷知识，让大家对这个交通变革有更深刻的印象。”
林啸开始娓娓道来。
“首先，是汽车的诞生。”
PPT上出现了一张老式三轮汽车的图片。
“1886年1月29日，德国工程师卡尔·本茨，也就是奔驰汽车的创始人，获得了汽油动力三轮车的专利。这被视为世界上第一辆实用的汽车。它标志着内燃机汽车的诞生，彻底改变了个人出行和物流运输，未来将重塑城市布局和整个社会结构。”
接着，他切换到另一张图片，上面是福特T型车的生产线。
“汽车的普及，离不开另一个名字——亨利·福特。1896年，福特在自家后院造出了他的第一辆汽车。”
“更关键的是，1903年6月16日，他正式创立了福特汽车公司。位于密歇根州的底特律，从此成为闻名世界的汽车之城。”
“福特后来发明的流水线生产方式，更是让汽车从奢侈品变成了普通家庭也能负担得起的消费品，真正为世界装上了轮子。”
“然后，是大家提到的地铁。”
PPT上出现了伦敦早期地铁的古老照片。
“1863年1月10日，也就是我们第二次鸦片战争结束后的第三年，英国伦敦开通了世界上第一条地铁——伦敦大都会铁路。”
“最初的线路长度大约6.5公里。它解决了大城市日益严重的交通拥堵问题，是城市化进程中的重要里程碑。”
“接下来，是海洋上的巨无霸——豪华邮轮。”
林啸展示了泰坦尼克号经典杰克拥抱露丝的画面。
“同学们提到的泰坦尼克号，正是这个时代的产物。它由英国白星航运公司委托北爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂建造。”
“白星公司在这个时期转型，专注于北大西洋的跨洋客运，以为上流社会旅行者和移民提供奢华、舒适的旅程为卖点。”
“到20世纪初，白星公司已经发展成为拥有相当规模船队的世界著名航运公司。泰坦尼克号及其姊妹舰奥林匹克号、不列颠尼克号，就是这种奢华与技术的极致体现，虽然泰坦尼克号的结局是一场悲剧。”
他稍微停顿，让学生们消化这些信息，然后继续：“最后，还有赵麦可提到的飞机。”
“虽然严格意义上，莱特兄弟的首次成功飞行是在1903年，略微超出了1900年，但航空探索的起步确实是在19世纪末。飞机的出现，最终将彻底打破人类对于速度与距离的终极限制。”
林啸做了个总结的手势：“所以，同学们，你们看。”
“当同时期的大清朝，上至慈禧太后，下至普通百姓，主要的出行工具还是轿子、马车、帆船，见到火车汽车还视为妖物的时候，外面的世界已经发生了怎样的变化？”
“地下，地铁列车在隧道中穿梭；地上，汽车开始驶上街道，火车网络纵横交错；海上，万吨钢铁巨轮劈波斩浪，跨洋旅行时间大大缩短；空中，人类飞行的梦想即将成为现实。这就是1860-1900年，在交通领域发生的真实图景。”
“交通方式的革命，不仅仅是让人们跑得更快、走得更远。”
林啸道：“它深刻地改变了经济模式、战争形态、城市发展、社会交往，乃至人们对时间和空间的认知。”
“它让世界真的开始变小，为20世纪真正的全球化奠定了基础。”
“赵麦可同学提的这个角度非常棒，让我们从器物和生活的层面，更进一步认识了那个风起云涌、日新月异的时代。”