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第760章 皮埃尔·居里推动的革命!

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  他并不确定现在有没有“液压助力”这个技术,所以就没有提。

  标致在本子上记了下来。

  特斯拉这时候走到车头,弯腰看电动机:“电机的转速还能再提高。现在最高三千转,如果提到四千转,时速能到五十。”

  “先别急着提速度。”莱昂纳尔说,“四十公里已经够快了。现在最重要的是稳定和可靠。一辆车老坏,开得再快也没用。”

  特斯拉点了点头,在本子上写了几笔。

  四个人在测试场边上把车从头到尾、从里到外检查了一遍。莱昂纳尔说的每一条,阿尔芒、特斯拉和居里都记了下来。

  有些问题当场就有解决方案,有些还得回去慢慢琢磨。

  “差不多了。”莱昂纳尔看了看天色,太阳已经开始偏西了,“回去再说。”

  四个人回到车间的时候,已经下午四点了。

  这里工厂的车间里还是老样子,蒸汽机带着传送带吱吱呀呀地转着,工人们在流水线上装配自行车。

  叮叮当当的声音从早响到晚,空气中弥漫着机油和铁屑的味道。

  电车实验室在最里面的单独车间,阿尔芒把车开了进去,停在中间的空地上。

  莱昂纳尔走到长桌旁,拉过一把椅子坐下来,标致、特斯拉和居里也各自找了椅子坐下。

  标致把本子翻开:“刚才我们说的,方向盘太重、刹车太硬、刹车距离太长、悬挂太软、电池密封不好……还有没有?”

  皮埃尔·居里坐在桌子的另一头,手里拿着一个铅笔头,在纸上画着什么。

  听到标致的问题,他抬起头,看了几人一眼,又低下头继续画。

  莱昂纳尔注意到了:“皮埃尔,你在画什么?”

  居里把纸转过来,给他们看。纸上画的是一个电池的剖面图,每个格子都标了尺寸,旁边写满了计算公式。

  “我在算电池的能量密度。”居里说,“按照目前的技术,六十公里就是极限了。想再提高,要么增加电池,要么减轻车重。”

  “可是增加电池数量会加重车重,这是一个死循环。”

  “对。”居里点了点头,“所以短期内,六十公里就是这辆车的极限了。除非电池技术有突破。”

  “电池技术有突破的可能性吗?”

  可能性当然有,但不在短时间内。铅酸电池的原理就这样了,换别的材料也许能行,但至少十年八年内看不到结果。”

  莱昂纳尔沉默了一会儿。他知道居里说的是实话。电池技术从铅酸到镍铁,从镍铁到锂电,走了一百多年。

  就算他有另一个世界的知识,也不能让这个进程跳过几十年的积累——何况他的知识大部分和科学无关。

  “那就先把六十公里做好。”他说,“六十公里够用了。巴黎从东到西也就十几公里,来回一趟绰绰有余。”

  标致听到这话,忽然想起了什么:“对了,你刚才在路上说,这辆车不能替代马车跑长途,但如果把它做大呢?”

  “对。”莱昂纳尔站起来,走到电动车旁边,拍了拍车顶,“这辆车坐两个人,加一点货物,就差不多了。但如果把它做成公共马车那么大呢?能坐十几个人,甚至二十个人。”

  阿尔芒的眼睛亮了起来:“你是说……电动公共马车?”

  “对,公共马车的路线是固定的,从A点到B点,一天来回跑很多趟。它可以在终点站换电池或者充电,完全可以替代马车。”

  标致盯着那辆电车,脑子里已经开始画图了:

  “做大不难,底盘加长加宽就行。电机要大一号,电池要多加几组。车身可以用木头和铁皮做,里面放长条椅。”

  他在本子上写了一行字:“电动公共马车项目启动。”

  居里一直在听,这时候他放下铅笔,抬起头看着莱昂纳尔:“莱昂,我有个问题。”

  “说。”

  “你刚才说,电车在长途出行上有局限,没办法替代马车。那什么能替代马车跑长途?”

  莱昂纳尔看了他一眼,然后笑了。

  “你听说过内燃机吗?”

  居里皱了皱眉:“好像是德国那边有人在搞,用一个缸烧油,油烧了以后产生的气体推动活塞,活塞再带动轮子转。”

  “差不多。”莱昂纳尔点了点头,“内燃机不需要电池,加满油就能跑。充电的速度很慢,但加油的速度很快,只要几分钟。”

  标致听到这里,眼睛又亮了起来:“这比电车厉害啊!”

  “等天气凉快一点,我们去德国看看。”莱昂纳尔说,“既然那里有人已经做出来了,我们去见识见识。”

  “好!”标致一口答应。

  特斯拉一直没有说话。他靠在椅背上,盯着天花板,好像在思考什么问题。

  莱昂纳尔注意到他的表情,问了一句:“尼古拉,你在想什么?”

  “我在想电池。”特斯拉坐直了身子,“铅酸电池的能量密度太低了。六十公里续航,对小车来说够了,但对大车来说远远不够。

  一辆公共马车,空车就有两吨重,加上乘客,三吨都不止。要带动三吨重的车跑十几公里,需要的电池数量会非常可观。”

  他拿起铅笔,在纸上算了起来:“假设一辆三吨重的车,跑十五公里,需要的能量换算成铅酸电池,大约需要四百公斤。”

  “四百公斤?”标致倒吸了一口凉气,“那光电池就半吨了。”

  “对。”特斯拉放下铅笔,“这还是保守估计。实际可能需要更多。加上车身、乘客、电机……总重可能超过四吨。”

  车间里安静了下来。四吨重的车,在1885年的巴黎街上跑?那路面不得压碎了?

  特斯拉这时候笑了起来:“其实我们不用这么悲观。巴黎不是正在铺设电网吗?可以利用这一点……不过我还需要再计算。”

  莱昂纳尔眼睛亮了起来,他知道特斯拉说的是什么。但既然特斯拉表示还要再计算,那就等他算好吧。

  他换了一个改进的方向:“还有挡风玻璃。”

  “挡风玻璃怎么了?”标致问,“我觉得它还不错,就是切割、安装起来有点麻烦。但量产以后都不是问题。”

  “现在是平的。”莱昂纳尔用手指在空气中画了一条弧线,“能不能做成弯的?弯的玻璃风阻小,而且看起来好看。”

  标致皱着眉,想了一会儿:“玻璃弯了以后,透光率会下降,而且容易变形,看东西扭曲。技术上可以做到,但成本很高。”

  “那就先不做。”莱昂纳尔没有坚持,“平的也行,但要保证强度。现在的玻璃太脆了,路上蹦起一个石子就能打碎。”

  “这个好办。”标致说,“在外面加一层铁丝网。”

  “加铁丝网?”莱昂纳尔笑了,“那不成囚车了?”

  “挡风玻璃的问题,我们再想想。”标致说,“不过加厚不是办法。太厚的玻璃透光率也很差,而且非常重。”

  “那就换材料。”莱昂纳尔说,“不用玻璃,用别的透明的东西。”

  “别的透明的东西?”标致想了想,“水晶呢,怎么样?”

  “太贵了。”居里摇了摇头,“而且水晶比玻璃还脆。”

  然后他忽然想起了什么:“用赛璐珞呢?赛璐珞是透明的,而且比玻璃轻,比玻璃有韧性,碎了也不会割伤人。”

  莱昂纳尔转过头,一脸震惊地看着居里:“赛璐珞?你说赛璐珞?这东西现在有了?”

  居里有点莫名其妙,但还是点点头:“当然,它出现都已经十几年了,是美国人的发明。他们用它来做假象牙、假玳瑁。

  但那毕竟是假货,咱们巴黎人看不上,所以你见得也不奇怪。”

  莱昂纳尔从椅子上跳了起来,狠狠拥抱了居里一下:“皮埃尔!感谢你的建议,你无意中推动了一场革命!”

  标致、特斯拉和居里都一脸懵,尤其是居里:“革命?你说电车的吗?”

  莱昂纳尔摇摇头:“不,是剧场的革命!”

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