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第五章 光之国古典能源汽车

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  抗战时期,TG跟其他主要参战国或大型势力一样,早在战争初期就建立了严密而灵活的情报网络。

  这一网络主要由地方党组织、敌工部门、武工队及群众情报小组构成,主打一个军民结合,既隐蔽又机动。

  得益于如此强大的情报机构,黄山仅仅等了五天就拿到了自己需要的关键文件。

  12月26日清晨,天才刚蒙蒙亮,太行山的晨雾还没散尽,吃完早饭的黄某人便脚步匆匆地行走在机械工业部的内部网道中,直奔五局下辖的车辆制造厂而去。

  经过了一个半月的持续扩建,这里已然从单一车间的小作坊,变成了一座拥有五个大型车间的正经工厂。

  就连厂里原本的土路,也被同志们铺设成了简易的碎石路。那厂区大院的西北角,甚至还有了一个专门停放成品摩托车的停车场。

  一排排墨绿色的长江750整齐地停在那里,像极了等待检阅的士兵。

  由于生产任务极其繁重,此时车辆厂的接待处空无一人,安静得有些反常。但随着黄山走进内部,机器轰鸣声、金属敲击声、砂轮打磨的尖啸声便全都潮水般涌来。

  在好奇心的驱使下,黄山没有惊动任何人,而是当场进入了四不两直的状态。他轻轻推开一车间的大门,静步走了进去,开始在各个生产线附近无声巡视。

  这一过程中,他看到了厂里的同志们头戴面具化身焊武帝,用焊枪在焊接重型钢管车架。蓝色的电弧光在车间里频频闪动,把大家的身影照得像皮影戏。

  也有工人在生产线旁,组装着气缸、活塞、曲轴箱等重要部件,测试产品的气密性。

  这一路火花带闪电的场景,顿时让黄山这个摩托佬看得有些入迷。不过就在此时,一道熟悉的声音突然从他的背后响了起来。

  “黄?你什么时候来的,怎么也不提前打个电话通知一声。”

  CKD公司代表杰利克从一台机床后面绕了出来,手里还拎着一把卡尺。他指了指正在运转的机器,提高声量:“车间这边吵,跟我一起去办公室吧。”

  “好。”黄山点点头,跟着老朋友穿过忙碌的生产线,来到了一栋相对安静的二层小楼。

  这一楼的办公室陈设简单,屋里只有一张大绘图桌、文件柜和两把木椅,墙上则是挂着长江750的分解图和生产进度表。

  进门以后,杰利克先是从暖水瓶里倒出两杯热水。待黄山落座后,他直接开门见山地问道:

  “我前几天在食堂遇到了佩特,听他说你研制出了一款叫做火箭弹的新武器,把斯柯达的火炮工程师们全部镇住了。”

  “怎么,这回是不是轮到了我们车辆厂,部里要下达更有挑战性的任务?”

  说到这里,杰利克摊了摊手,装出一副抱怨的模样:

  “这长江750虽然是一款性能优异的军用摩托,但它终究不是我最擅长的领域。要是有机会的话,我还是希望能负责履带式装甲车辆和轻坦的生产线。”

  此话一出,黄山微笑着点了点头,算是承认了有新任务要交给车辆厂的事实。

  不过他并没有直入主题,也没有接装甲车和坦克的话茬,而是先问了一嘴厂里当前的培训进度。

  “对,你们车辆厂今年年底的确会分到新任务。不过在此之前,我得先了解一下同志们的整体技能水平,这是决定新任务能否顺利开展的基础。”

  闻言,杰利克正了正表情。他立即拉开绘图桌的抽屉,从中拿出了一份厚厚的线装文件。

  “从建厂初期到现在,所有重要岗位工人的培训记录、考核成绩都在这里。我知道你要看,所以提前做好了准备。”

  趁着自家部长低头翻阅文件的间隙,他条理分明地汇报道:

  “在长江750正式投产前,我按照你的要求对厂里的同志们进行了为期两周的突击技术培训。”

  “我们从最基础的识图开始,再到发动机原理、变速箱拆装、电路基础,把各项科目全部过了一遍。”

  “得益于你之前组织的坦克拆解与组装训练,大家伙的基础都还不错,以至于所有参加培训的工人都通过了理论和实操考核。”

  “摩托正式投产后,我又带着同志们在干中学。”他的语气更加自信,“现在厂里的大多数关键岗位工人,勉强可以算是熟练工人了。”

  “如果按照我们CKD工厂的标准,他们中的佼佼者应该可以拿到标准月薪。”

  似乎是觉得自己刚刚的话没有数据支撑,有些空洞。杰利克稍作思考,补充了一个更具说服力的硬指标:

  “目前厂里生产一台质量合格的长江750,平均需要250~300工时。而且随着同志们在工艺上的精进,这个总工时很有可能在未来的半年内,稳步下降到200工时以下。”

  “我还能保证,军用摩托的质量绝不会下降,只会更加稳定。”

  闻听此言,正在翻阅记录的黄山立马停下了手中的工作,脸上也闪过了一丝惊讶。

  作为德三在二战中最具知名度的重型军用摩托之一,R75完全可以用精密机械产品来形容。

  它的水平对置发动机、四速变速箱、带差速器的侧斗驱动系统、分动箱等结构复杂,机械复杂度也就略逊于轻型装甲车,工人们必须具有较高的装配技术才能胜任。

  在这种情况下,杰利克居然能带着同志们以250~300工时每台的效率持续生产,可见捷克专家们是真把压箱底的技术拿了出来。

  有这样的技术工人队伍和专家团队,五局车辆厂已然有了挑战更复杂车型的资格。

  想到这里,黄山合上了记录本,毫不犹豫地称赞道:

  “辛苦你了,杰利克。要是没有你们这些专家倾囊相授,厂里的生产效率和成品率绝对不可能提升得如此之快。”

  “你们是车辆厂的奠基者,也是全华北八路军摩托化力量的引路人。”

  这直球式的夸赞,让捷克人有些不好意思地搓了搓手。而黄山则是趁着办公室里的热乎劲,顺势说出了自己的计划。

  “好了,现在开始说正事。在明年第一季度,我需要车辆厂在保证长江750的生产前提下,试制出一款适合根据地使用的军用卡车原型车。”

  “这款卡车,将成为部队在40~41年年初的运输支柱,届时,前线的弹药、后方的粮食、重伤员的转移都不再是问题。”

  “如果一切顺利的话,它将会进入全华北八路军主力部队的作战序列,成为部队打破鬼子封锁和后勤保障的革命性装备。”

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