使用新燃料的喷火在发动机功率、最大速度和爬升率等性能全都有了全面提升，瞬间变成了在高空跟德三王牌抗衡的利器，为不列颠空战的最终胜利奠定了基础。
黄山第一次了解到相关知识，那还是前世玩战争雷霆的时候，无意间发现大喷九的改装件中有一款能让灰背隼66型发动机，从1703匹马力增加到1982匹马力的150神油。
当时他只觉得那是老毛子的魔法数值，后来查了资料才知道，150神油是真实存在的技术飞跃。
而高品质的燃油，对于三局刚刚研发出来的14N-54同样重要。这台14缸星型气冷发动机潜力巨大，但如果没有高辛烷值燃油，那就无法发挥其全部性能。
想到这里，黄山将意识集中到了系统的科研槽板块。伴随着光幕在脑海中展开，他的注意力立马移到了一则已完成的科研项目。
「燃料精炼二型：通过对催化剂与反应工程的深入探索，我们成功实现了汽油组分的定向重构与优化。
其中催化重整技术显著提升了燃油的辛烷值，而烷基化工艺则将原先低价值的轻烃转化为高抗爆震组分。
这些突破性的进步，使我方生产的航空汽油辛烷值稳定突破到了91，并为向100号燃油的升级铺平了道路。
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解锁效果：立即获得1939年款催化重整装置的全套图纸与生产线，系统内民工工厂兑换的燃油品质提升至91/98级别，且兑换数量+5%。」
看到这里，黄山满意地点了点头。
在「石油开采」、「燃料储存」和「燃料精炼一型」这三大科研项目的加成下，如今的延长石油已然可以生产出辛烷值87的航空燃油。
这个数值虽然不算高，但绝对可以排到全世界范围内的第二梯队头部。毕竟在1940年2月这个时间点，全球能自产高性能航空燃料的国家只有合众国和德三。
其中前者凭借得天独厚的石油资源和完善的石化工业，生产出了性能优异的AN-F-28型100/130号燃油。
而后者的C3辛烷值也有95左右，足以支撑bf109在欧洲大杀四方。
至于其他主要参战国？那基本全是弟弟。
目前带英皇家空军的地面油罐里，主要装的还是81/87号本土燃油，性能勉强够喷火和飓风的早期型号使用。
法鸡的炼油能力本就有限，其主力轰炸机和战斗机仍在使用85/87号燃油。
老毛子自产B70的辛烷值极低，更是得在前线机场手动添加四乙基铅，才能勉强跟上第一梯队。
而本子马上要被禁运了，他们的自产燃油辛烷值也就87左右。
在黄山用系统科研槽模块解锁了「燃料精炼二型」以后，边区的油业就将跻身于世界高端航空燃油生产的第一梯队，成为全球范围内第三个可以自产高性能航空燃料的大型势力。
这其中的意义，丝毫不亚于搞出几款先进的新式战机，毕竟它意味着TG的航空兵将在硬件上全面超越本子陆、海航。
想到这里，黄山端起了桌上的小米粥，就着咸菜和窝窝头迅速解决完了早饭。
就当他穿好外套，收拾完今天出门所需要携带的随身物品时，一阵阵卡车行驶的轰鸣声由远及近传了过来。
顺着声源望去，只见一辆车漆斑驳的美制卡车朝着窑洞的方向缓缓驶来，最终喘着粗气停在了大院正门前。
不过让黄山感到意外的是，此时坐在驾驶位上的人并不是自家的勤务员，而是有段时间没见面的萧主任。
“呦，主任！你怎么还亲自跑一趟？”黄山赶忙迎了上去，笑着打起了招呼，“难不成你是怕我学李云龙，直接把你们司令部的卡车拐跑了？”
“放心吧，我去一趟延长就给你还回去。”
面对黄山的调侃，萧主任只是爽朗地笑了笑。考虑到接下来的路途遥远，他直接招了招手，示意黄山赶紧上车：
“行了，你赶紧上来吧，扯淡的话一会路上有的是时间说。今天我正好也有去延长的安排，咱们俩可以顺路坐一辆车，还能省点有汽油。”
“好嘞！那我就不客气了！”黄山拉开车门，利索地登上了副驾驶的位置。