他们互相看了看，都从对方的眼中读出了同样的信息：这个中国人，不仅做出来了。而且还大大方方地把为什么做出来，以及为什么苏联没做好的原因，都讲了出来！
这，已经不是简单的技术超越，完全是认知层次的领先！
林京山说完，拿起茶杯，轻轻呷了一口，神色平静如常，仿佛刚才只是进行了一段再普通不过的学术交流。
伊万诺夫深吸一口气，打破了沉默。他举起手中的酒杯，站起身，面向林京山，也面向所有中方人员，“林京山同志，还有在座的中国同行们。
这几天，我们看到了很多，也学到了很多。
我必须承认，中国的航空工业，特别是你们在喷气发动机领域取得的进展和独特的思考，超出了我们之前的想象。
你们非常的厉害，祝贺你们取得的成就！”
顿了顿，他继续说道：“这杯酒，敬你们严谨的科学态度，敬你们克服困难的勇气，也敬……我们之间坦诚而有价值的技术交流！
希望未来，我们能有更多像今天这样深入的、互相启发的合作！”
说完，他将杯中酒一饮而尽。
伊万诺夫的话说的非常诚恳，几乎是给此次来访做了总结，同时也释放了一个信号：对中国技术上的轻视和质疑，已经转化成了尊重和认可。
中方领导们的脸上也终于露出了由衷的笑容，纷纷举杯响应。
林京山也举杯致意，不过他心里跟明镜似的。伊万诺夫态度转变的背后，不仅仅是对中方技术的折服，更是看到了中国在航空方面的深不可测的潜力。
这对技术上渴求突破、又长期受西方封锁制约的苏联来说，或许意味着新的可能性。
而对中方来说，也同样未必是坏事。
毕竟，若能以一项发动机技术为引，换得苏联更多工业体系的支援，对于中国全产业链的自主建设，无疑是一笔极具战略价值的交易。
……
欢送晚宴后的第二天清晨，苏联专家团登上了返程的伊尔-14运输机。舷窗外的沈阳城在晨雾中渐渐模糊，最终消失在地平线下。
机舱内，没有了来时的轻松谈笑和居高临下的审视。
大多数专家都沉默着，要么闭目养神，要么翻阅着这几天记满的笔记，脸上带着深思和些许疲惫。
伊万诺夫团长坐在靠前的位置，面前的小桌板上摊开着一个厚厚的皮质笔记本，还有几分中方提供的“非密级”技术资料摘要。
他的金丝边眼镜微微反光，手中的钢笔悬在报告纸上方，久久没有落下。
他讲要写的，不仅仅是一份简单的参观总结，而是一份很可能会影响到高层决策的技术评估报告。
“哎！”
思虑良久，他长叹一声，还是决定如实报告。
笔尖缓缓落下，他先写了标题：《关于中国航空工业近期发展情况，特别是喷气发动机技术进展的考察报告（绝密）》。
报告的开头，他客观地描述了112厂的规模、管理水平、生产秩序。承认其“组织良好，具备相当的现代化飞机制造能力”。
对于歼-5飞机，他的评价则谨慎了一些：“该型飞机设计合理，制造工艺成熟，飞行性能据观察达到了较高水准，与其声称的设计指标基本吻合。
总体布局虽可见对我米格-15等机型设计思想的借鉴，但在细节优化和系统集成上，体现了独立的设计思考……”
然而，这些都不是报告的核心。
伊万诺夫将报告的核心，全部集中在了发动机部分。
他在报告中用了大量的篇幅，详细描述了他所见到的涡喷-5甲发动机的地面运行状态、展示的性能数据，特别是林京山提到的“首次翻修寿命有望超过400小时”这一惊人信息。
他写道：“……必须指出，中方在涡喷-5甲发动机上取得的寿命数据，如果得到进一步证实，将显著超越我国同类产品RD-45的水平。
这并非通过简单的加大安全裕度或牺牲性能获得的，根据我们的观察和分析，其根本原因在于材料工艺的突破性进展。”
接着，他又详细转述了林京山关于“材料纯净度”和“定向凝固控制晶界”的技术思路，并附上了自己根据记忆和理解绘制的简单示意图。
他特别强调：“中方技术人员提出的‘定向引导凝固以优化高温合金叶片微观组织’的理论与实践方向，具有高度的科学前沿性和工程应用价值。
这并非空洞的概念。他们展示的金相样品对比和发动机实际运行数据，就是最有力的证据……”
另外，在报告的分析部分，伊万诺夫更是一改之前轻视、傲慢的态度，他强调：
“此次考察彻底改变了我对中国航空工业，尤其是其技术研发能力的原有认知。
中国人并非如外界某些猜测那样，仅仅停留在模仿和组装阶段。
他们在极端困难的物质条件下，建立了一套从基础材料研究到工程设计、再到精密制造的系统性研发体系。
并且在某些关键领域展现出了独到的、甚至可能领先于我们的技术见解和工程实现能力。
尤其值得注意的是一个叫林京山的技术负责人。
此人年轻，但技术功底极其扎实，思维清晰敏锐，对航空动力学的核心问题有深刻理解，更具备将前沿科学思想转化为实际工程成果的罕见能力。
我认为，他在歼-5项目成功中，一定起到了决定性的作用……”
报告的结论部分，伊万诺夫的建议也是非常直接和明确：
“一、建议最高领导层重新评估对华技术合作策略。将中国视为单纯技术受援方的传统观念需要调整。他们在某些领域已具备‘技术产出’和‘对等交流’的潜在能力。
二、发动机长寿技术，特别是定向凝固工艺，具有极高的军事和经济价值。建议通过正式外交和技术合作渠道，尝试与中方探讨在该领域进行深度合作的可能性。
可以以共享更先进飞机技术，如米格-19的相关技术包，或开放部分高级研究设施访问权限为条件，换取中方在此项关键工艺上的经验共享或联合研发。
三、应立即加强对中国航空工业，特别是其材料、工艺领域进展的情报收集和分析。忽略或低估其发展速度，可能在未来对我们构成意想不到的战略影响。”
报告写完，伊万诺夫摘下眼镜，揉了揉发胀的太阳穴。他望着窗外万米高空下翻滚的云海，心情复杂。
他心里清楚地知道，自己这份报告递上去，必然会在莫斯科的相关部门引起震动，甚至争议。
一些人会认为他夸大其词，被中国人迷惑了。但也肯定会有有识之士，看到其中蕴含的机遇与挑战。
可无论如何，他已经尽到了一个技术专家和观察员的职责，将所见所闻、所思所虑，毫无保留地呈报了上去。
几乎与此同时，在燕京西山，一场高级别的会议也在一间朴素但庄重的会议室里进行。
参会者除了相关部位领导，还有陈上先，以及刚刚从沈阳风尘仆仆赶回来的林京山。
会议的主题正是研究苏联专家团访问后的动向，以及如何利用好这次技术展示带来的“势”，推动下一阶段的对苏谈判。