然而，丢失先机的阿尔本没有放弃，试图咬住汉密尔顿，在接下来的四号弯五号弯寻觅反击的机会，却在离开村庄弯切换方向准备进入环形弯的时候，在左侧后视镜里捕捉到另外一抹肆意燃烧的红色——
一惊！
那是，陆之洲？
阿尔本：！
陆之洲又是什么时候跟上来的？汉密尔顿不是严严实实地将他阻拦在后面吗？汉密尔顿的进攻如此突然，陆之洲是怎么跟住的，甚至还更进一步一起进攻？为什么阿尔本始终没有在后视镜里发现危机？陆之洲和阿尔本的距离已经近到法拉利也可以直接进攻的程度吗？
在突然降雨的短短时间里，赛道上到底发生了什么？
可惜，阿尔本完全没有时间思考。
当阿尔本发现陆之洲出现在自己左侧后视镜里的时候，没有时间慌乱、甚至就连害怕的时间也没有。
呆若木鸡。
第一反应就是愣住。
二十二号红色法拉利已经沿着左侧行车线刺了上来——
隐秘，却犀利。
刚刚瞥一眼的时候，那一抹红色似乎还在尾翼后面，一眨眼过后，那熊熊燃烧的鲜艳明亮已经咬住阿尔本的左后轮。
草！
阿尔本完全没有意识到自己在骂粗口，只是下意识地被动防御，满脑子都是卡住四号环形弯的线路，占据左侧内线，避免被陆之洲挤上来，丢掉位置。
紧接着，阿尔本又意识到，不，不对，另一侧还有汉密尔顿！
见鬼！
阿尔本居然演变为夹心饼干，一下陷入左右包围之中，前有狼后有虎，他应该怎么办，咬住汉密尔顿还是阻挡陆之洲？
理智，在拉扯。
然而，电光石火的比赛里没有思考时间，一切全凭本能。
所以，当大脑开始犹豫开始拉扯，本能反应就会慢上一线，从神经传递到身体的动作指令就将错过最佳时间点。
下一秒，阿尔本意识到自己成为名副其实的夹心馅。
乱了乱了全部乱了。
四号环形弯，这是一个发卡左弯，全场车速最低的位置，按道理来说，法拉利不应该选择这里进攻；但显然，选择四号弯突袭的是梅赛德斯奔驰，这就是另外一个故事了，法拉利只是顺水推舟而已。
整个情况又变得截然不同起来。
莫名地，阿尔本想起摩纳哥六号弯。
从摩纳哥到银石，主角依旧是汉密尔顿和陆之洲，倒是他这个意外闯入者如同第三者一般，所以，他是不是应该在车底？
最危机最困难最惊险的时刻展现出来的面貌，才往往是一个人最真实的模样。
此时，卷入危机之中的阿尔本……略显木讷。
在某些人眼里，这是稳重；但在其他人眼里，这是慌乱。
阿尔本试图挤压汉密尔顿，但压力不够，汉密尔顿从环形弯外侧，依靠梅赛德斯奔驰的低速弯节奏优势完成超越，率先离开四号弯。
阿尔本紧接着又试图亡羊补牢挤压陆之洲，但发卡弯里飘忽不定的抓地力导致红牛丢掉出弯速度。
尽管四号弯的时候红牛依旧压制住法拉利，稍稍领先半个车位，占据优势；接下来的五号弯却没有能够继续卡住位置，反而是法拉利依靠更稳定的出弯赢得高速弯的均衡节奏，在弯中蚕食劣势完成超越。
离开五号弯的时候，陆之洲已经一马当先，二十三号赛车被完完全全地塞在二十二号赛车的尾翼后面。
不愧是英雄本色。
砰砰——砰砰——
直播间里鸦雀无声万籁俱静，一点声音都发不出来，如痴如醉地注视眼前这一幕，一时之间忘记喘息。
心脏撞击胸膛的声响如此浑厚又如此强烈，与引擎轰鸣、细雨微风交织缠绕在一起，演变为一场风暴。
一场降雨，牢牢地将所有视线全部集中在维修区之上，御三家的策略博弈亮出刺刀，紧绷到了极致。
却没有想到，不止维修区，御三家的强强碰撞同时在赛道上发生，点燃战火——
轮对轮对轮。
三车并行！
甚至比刚刚“博塔斯VS维斯塔潘VS勒克莱尔”的较量更加紧绷更加刺激，完全纠缠在了一起！降雨的不确定因素更是让眼前正在上演的御三家对决推向全新高度，巅峰对决的紧张刺激演变为滚滚热浪，在蒙蒙细雨里蒸腾翻涌。
没有预料到开头，也没有预料到过程，刚刚闪耀银石点燃主场热情的阿尔本，以无与伦比的防守连续顶住勒克莱尔的进攻，用精彩的攻防较量证明自己的能力；却一个转身在两位世界冠军的面前黯然失色——
原形毕露。
不止是经验而已。短兵相接的对抗里，智慧、技术、魄力等等全方位落下风，差距一下就摆在眼前。
压力，瞬间推向极致，却又瞬间一泻千里。
同样，没有预料到结局，一口气还没有呼吸完毕胜负就已经结束，以另外一种形式诠释速度与激情的奥义，真正让每一位观众感受到一级方程式的精彩和残酷，高高悬起的心脏以自由落体的姿态冲向地面。
空气里涌动着一股黏稠胶着的紧张感，甚至不需要转移目光看向红牛维修区，汹涌澎湃的错杂情绪已经浩浩荡荡地朝着红牛维修区挤压过去，张力蔓延。
马尔科脸色铁青，完全没有掩饰自己的愤怒和失望。
红牛好不容易依靠维修区无与伦比的表现和破釜沉舟的策略扭转局面，博取一线生机，眼看着短短一圈之内全部拱手让出去，先是维斯塔潘进攻博塔斯未果，紧接着阿尔本丢掉位置，一腔心血全部付诸东流。
怒火，再也控制不住肆意蔓延开来。
然而，红牛遭遇逆转的命运没有能够抓住众人注意力太久，不管是同情阿尔本还是吐槽阿尔本都没有时间和心思，才刚刚被连续超车，一个转身已经被推出聚光灯之外，彻底沦为无关紧要的路人。
因为——
梅赛德斯奔驰和法拉利已经死死纠缠在了一起。
那一颗自由落体冲向地面的心脏又以过山车的姿态起死回生重新冲上宇宙太空，无意识之中身体已经离开座位，目不转睛地穿透层层雨雾眺望出去，那纠缠在一起的红色和银色撕破蓝灰色的水汽熊熊燃烧，正在疯狂坠落的水滴之间折射出鲜亮光晕，一把火将整个银石赛道点燃。
再更准确一些，“陆之洲VS汉密尔顿”！
两位车手世界冠军竞争者在银石赛道的第二轮对决，终于引爆！
汉密尔顿在四号弯超越阿尔本，飞驰通过五号弯进入威灵顿直道，毫不犹豫地油门到底，第一时间提升节奏，试图甩开差距，让阿尔本阻拦陆之洲一段时间，他能够在干净空气下提升节奏独自领跑。
这，才是全部计划。
但显而易见地，汉密尔顿不是唯一一个拥有计划的车手。
陆之洲在五号弯超越阿尔本，一方面充分利用汉密尔顿充当先锋军，分散阿尔本注意力；另一方面成功抓住五号高速弯的弯中节奏，顺利出弯，不仅超车成功，而且赢得出弯速度，甚至比汉密尔顿更流畅。
油门、方向，天衣无缝，配合默契。
才出弯，陆之洲已经紧紧咬住前面四十四号赛车的尾流，快步贴了上去。
目标，直指汉密尔顿——
降雨、拒绝进站、突袭，一切发生得突然且迅猛，汉密尔顿主打的就是一个时机，不仅杀阿尔本一个措手不及，同时也准备杀陆之洲一个措手不及。
超车之后，汉密尔顿完全可以把阿尔本当作天然路障；再加上根据规定，出于安全考量，雨天禁止使用DRS，威灵顿直道上，梅赛德斯奔驰不需要顾虑法拉利的引擎优势。
方方面面全部经过算计，汉密尔顿一石二鸟，试图彻底摆脱两位竞争对手。
这一幕，去年在新加坡站，陆之洲曾经亲身体验了一番，他知道，汉密尔顿拥有的经验依旧存在许多他可以好好学习的地方；眼前就是如此，他看到汉密尔顿的启动，尽管一开始没有来得及反应，但紧接着还是意识苏醒，电光石火之间见招拆招，马上展现杀伐果决的姿态，一口气咬住汉密尔顿。
并且，出击。当机立断地！
汉密尔顿试图打乱阿尔本和陆之洲的节奏，但换个角度来看，如果汉密尔顿以为自己的计划已经奏效，才刚刚松一口气却发现反转登场，正如同恐怖电影里的“跳吓（Jump-Scare）”一样，他也一定会大吃一惊。
的确，雨天禁止使用DRS；同样，相对应地，紧绷心神放松下来的汉密尔顿也不会在直道尽头极限刹车。
威灵顿直道和布鲁克兰兹弯的组合，正是良机——
尾流！
抽头！
内线！
干脆利落，一气呵成，此时需要的不是假动作，不是九曲十八弯的花花肠子，重点在于决断和时机。
毫不犹豫地，陆之洲已经挤入汉密尔顿的左侧，试图抢占进入六号布鲁克兰兹弯的行车线。
汉密尔顿一惊！
他没有预料到陆之洲居然如此迅速超越阿尔本，更没有预料到陆之洲居然没有任何停歇地直接展开进攻——
节奏呢？
这意味着，汉密尔顿主动打破节奏平衡的僵持，陆之洲却没有上当。
不仅没有，而且始终保持专注保持机敏，当汉密尔顿抓住机会进攻阿尔本的时候，陆之洲同样把眼前的破局时刻当作机会，继续提升节奏，颠覆局面。
看似打破自己的节奏平衡，其实主动权始终没有脱离陆之洲自己的掌控。
没有反应时间，更没有慌乱和懊恼的时间，汉密尔顿才在威灵顿直道上注意到后视镜里出现的动静，紧接着陆之洲的攻势已经卷着水雾张牙舞爪地扑了上来，二十二号赛车如附骨之蛆地缠住四十四号赛车的后轮。
轮对轮！
“右前轮VS左后轮”。
第一时间，汉密尔顿注意到陆之洲此次进攻的特别之处——
他并没有如同平常那样完全贴住左边内侧行车线，反而更加接近地贴住四十四号赛车行车线。
理由？
降雨。
一来，雨水打湿的赛道，行车线抓地力发生改变。
二来，雨水状态下的极限刹车，风险系数扶摇直上。
种种状况的综合考量之下，陆之洲放弃常规进攻方式，而是选择贴近赛车，准备从车手这里突破。
汉密尔顿觉得这是一种挑衅，陆之洲这是在小觑他轮对轮短兵相接的胆识和魄力吗？
电光石火之间，来不及思考，来自二十二号赛车的压迫感已经全面紧绷，威灵顿直道的侧风和细雨持续不断地制造干扰，刚刚汉密尔顿用来对付阿尔本的武器正在调转枪口成为干扰他的威胁。
排山倒海，铺天盖地——
所以，如何应对？