红灯，亮了。
陆之洲反而稍稍放平眼睛，用视线余光去感知信号灯的节奏，整个人进入一个清明状态，捕捉空气里涌动的气息。
红灯，全灭。
一抹红色残影，离弦之箭般脱颖而出，笔直笔直地蹿出去，空气里克罗夫特的声音在喉咙深处炸裂开来。
“灯灭，起跑！”
“法拉利！梅赛德斯奔驰！”
不约而同，完美起跑，仅仅用肉眼根本无从分辨，两红两银四道光影几乎同时冲出去，强大的推进力瞬间把全部观众死死地摁在座椅上，就连克罗夫特也暂时忘记解说，眼睛忙不过来，一切发生在短短刹那。
汉密尔顿当机立断率先出手——
右探！
虚晃一枪！
左打！
一气呵成，杀伐果决，汉密尔顿展现志在必得的姿态。
他知道杆位的困境，也知道法拉利双子星的默契，当外人在揣测陆之洲和勒克莱尔是否愿意继续展开合作的时候，他已经有了答案，他确信两位法拉利车手将展开配合。
尤其是于贝尔依旧生死未卜的情况下。陆之洲就是拥有这样的凝聚力。
所以，梅赛德斯奔驰的首要任务就是打断法拉利双子星的配合并且以他们自己的步调颠覆局面杀出重围。
在斯帕，速度是关键，排位赛就是摆在眼前的血淋淋教训，梅赛德斯奔驰绝对不能让两辆法拉利摆脱缰绳跑起来，否则主动权就将彻底落入法拉利的手里。
起跑的冷胎优势，这就是梅赛德斯奔驰的最大机会。
汉密尔顿知道陆之洲耳聪目明，掌控全局的能力出众，四十四号赛车的存在就如同一根尖刺，顶住二十二号赛车的后背，陆之洲不可能不在意，他就准备利用陆之洲的强项，挖一个陷阱，让陆之洲被自己的聪明绊倒。
一个右探，以假乱真的动作，重点在于让陆之洲相信，汉密尔顿准备从内侧突破，抢内线弯心的位置。
因为第三位的发车位置更加困难，他需要从外线寻找线路，却被二号位和四号位封堵，稍稍不注意就可能让自己陷入圈套里，右侧内线就是三号位的唯一突破口。
然而，“内线”只是假象，汉密尔顿就准备明知山有虎偏向虎山行——
从左侧中路突破！
一环套一环，环环相扣，真假难辨，面对陆之洲，汉密尔顿必须拿出顶级状态，全力以赴，不容有失。
右撇一探，在陆之洲后视镜里小小露脸一下制造威胁，但方向没有停顿也没有迟疑，行云流水地撇向左侧，抢先一步切入中路，准备从中间地雷区通过。
算无遗策，志在必得。
反应、信念、动作，浑然天成，汉密尔顿达到状态巅峰。
他绝对不会因为昨天事故手软，“表演必须继续下去”；但陆之洲这样的年轻人就不知道了，更何况于贝尔还是陆之洲的至交好友，所以，这就是他的机会。
电光石火之间，四十四号赛车已经塞到两辆法拉利之间。
下一秒，汉密尔顿一惊——
什么！
二十二号法拉利并没有如同预期那般切向内侧防守。
而且，二十二号法拉利也没有如同所有车手的常规动作那样，习惯性地方向左打，试图沿着外-内-外的线路切入一号拉索斯弯。
笔直、坚定、一往无前。
陆之洲展现出不动如山的成熟和冷静，不仅起跑反应迅速，而且线路选择同样出色，完全没有受到场外纷纷扰扰的影响。
以不变应万变！
汉密尔顿马上反应过来，心脏一缩——
作茧自缚。
汉密尔顿试图挖一个陷阱，抓住陆之洲心绪不宁的软肋占据上风，但现在陷阱失效，汉密尔顿反而把自己陷入进退两难的困境，陆之洲、勒克莱尔和博塔斯全面将他包围，再加上后面的维斯塔潘和莱科宁，束手束脚、四面楚歌。
怎么办！
就在汉密尔顿试图给陆之洲挖坑的时候，博塔斯和勒克莱尔的博弈也正在上演。
博塔斯的策略更加直接也更加凶猛，因为四号位的操作空间确实更大一些，所以他没有着急第一时间出手，而是以咄咄逼人的姿态施压，逼迫勒克莱尔率先动作。
起跑，直行，前冲。
博塔斯依靠难以置信的起跑，一口咬住勒克莱尔的尾流！
勒克莱尔：又来这一招？梅赛德斯奔驰真是烦不胜烦！
勒克莱尔第一时间全面警惕，他和博塔斯位于外线占据行车线的优势，如果他处理不当，不仅自己可能丢掉位置，而且博塔斯完全可能利用尾流效应超越陆之洲颠覆局面。
幸运的是，法拉利预料到了这样的局面，给予两位车手绝对自由，允许他们根据比赛实际情况进行调整。
毫不犹豫地，勒克莱尔往右一打，故意把外线让出来给博塔斯，他自己的起跑反应不俗，依靠这一步掐断尾流，诱使博塔斯前往外侧，然后他自己扮演路障的角色，横亘在线路上，掐断博塔斯尝试超越的意图，不仅自己能够守住行车线，而且还可以阻拦博塔斯。
一举数得！
果然，一切正如预料。
勒克莱尔往右撇之际，几乎同时、毫厘之差的反应时间里，博塔斯左打，两辆赛车一个交错，各自沿着行车线解构拉索斯弯。
接下来就是——勒克莱尔才刚刚做出动作，紧接着就注意到右侧后视镜里冒出一抹银色，狠狠地撞向心脏。
银色？四十四号？
为什么汉密尔顿会出现在中路？
见鬼！
一切，全部拥挤在斯帕赛道短短的发车直道上同时发生。
汉密尔顿和博塔斯一左一右夹击勒克莱尔，勒克莱尔非本意地拦截汉密尔顿，同时又必须肩负重任将博塔斯顶在外线后面——
捉襟见肘，喘不过气！
这一幕，全部落入陆之洲的眼睛里，后面熙熙攘攘地拥挤做一团，有限的赛道空间拥挤不堪，任何一点点偏差，哪怕只是方向的些许变化，接下来可能就是一场糟糕透顶的连环事故。
瞬息万变之际！
陆之洲本来准备有意识地提前刹车点控制赛道行车线，但现在的情况却可能是乱成一锅粥然后同归于尽。
当机立断，正准备踩刹车的脚掌控制住，没有落下去。
一号拉索斯弯已经在前面，扑面而来。
一米，延迟刹车——
三米，拒绝刹车——
五米，依旧没有刹车——
描绘起来似乎无比漫长，但实际上只是短短刹那，甚至来不及眨眼，两辆法拉利和两辆梅赛德斯奔驰一共四辆赛车不约而同地在一号拉索斯弯里比拼刹车。
浩浩荡荡地，红色和银色交织的洪流朝着一号拉索斯弯宣泄而下，轰鸣在空气里激荡，一下抓住所有人的心脏。
第一个刹车的，赫然是——汉密尔顿！
汉密尔顿第一时间意识到陆之洲的动作，显然陆之洲故意延迟刹车动作，接下来则是以大开大合的姿态通过拉索斯弯，以这样的姿态占据赛道的行车空间。
如此一来，不仅能够阻挡汉密尔顿，而且能够间接帮助勒克莱尔把博塔斯挤到赛道外面。
一箭双雕！
陆之洲的临场应变能力和运筹帷幄能力绝对是围场里顶尖之中的顶尖，如果坐下来，给予充足的时间，这看起来似乎没有什么困难，但在百分之一秒千分之一秒的混乱里，依靠本能依靠直觉却依旧必须面面俱到地展开博弈，个中难度远远超越想象以上。
然而，汉密尔顿同样不甘示弱！
他能够赢得四座车手世界冠军绝对不是依靠赛车而已。
刹那，就只是短短刹那，一口气甚至没有来得及呼吸到底，汉密尔顿已经方向右打，切入二十二号赛车和赛道边缘之间的狭窄空间。
既然陆之洲准备大开大合地横亘在赛道上，那么汉密尔顿就顺水推舟地在钢丝绳索之上狂舞，火中取栗！
陆之洲的过弯角度极端，汉密尔顿则挑战更加极端！
提前刹车，不是放弃，而是切入内线、抱住弯心，以更加极端更加激烈的方式，抓住陆之洲的唯一软肋——
在内线的缝隙里博出一线生机！
从银石到霍根海姆再到匈牙利环，再经历纷纷扰扰的整个夏休期，汉密尔顿已经受够了，被这些年轻人一而再再而三地挑衅冲击刺激挤压，老虎不发威还当他是病猫。
汉密尔顿展现出霸气，在极限状态里进一步追求极限。
汉密尔顿知道陆之洲率先出手，现在已经没有反悔和调整的空间，所以他掌握主动，如同一把匕首，从中路切回内线，在阴影里探出来，狠狠刺向心脏。
第二个刹车的，则是陆之洲。
他没有丧失理智，SF90在冷胎状态下的抓地力已经有所提升，但和W10相比依旧没有优势，如果不管不顾、忘乎所以地强行推迟刹车，结果就是自毁长城。
千钧一发之际，陆之洲才刚刚刹车，马上注意到提前半拍刹车并且在发车短直道里第二次调整行车线的汉密尔顿，他立刻意识到汉密尔顿的杀伐果决。
短兵相接，在所难免！
克罗夫特完全屏住呼吸，才起跑就亮剑，一片混乱，血腥蔓延，眼睛忙不过来。
前脚才看着二十二号赛车和四十四号赛车几乎是齐头并进地进入一号拉索斯弯，二十二号赛车仅仅保持半个车身的优势，但四十四号赛车抢到了弯心的位置优势。
后脚就眼睁睁地看着勒克莱尔和博塔斯两个人比拼极限刹车，寸步不让地将对方推向极致，然后双双推头——
“冲出赛道！勒克莱尔和博塔斯两个人并肩离开赛道！”
“上帝！”