陈卫东正在打量内燃机技术小组，张处长走过来：“陈副段长，怪不得机务段人人都说，你是喜欢真刀真枪，赤膊上阵的干部，一点没错，这才接到任命，就过来了？
正好，我给你介绍一下内燃机车负责人，老赵。老赵这人，什么都好，就是不擅长和干部打交道。老赵...”
老赵是一名戴着黑框眼镜的三十岁出头的男人，之头发浓密，耳朵很大，高鼻梁，厚嘴唇，浓眉大眼，标准的国字脸。
见到张处长和陈卫东，他有点意外：“张处长，陈副段长？”
张处长笑着说：“老赵，前一阵我来老姐你们内燃机技术小组的做政治工作，你们之前提的困难很多，最主要缺一个火车头，如今我给你们带来了，陈卫东同志，接下来，他接手你们技术小组。
卫东同志，这位就是老赵，建国前青华大学生，地下组织成员，这为是叶荣恩同志，毕业于沪城交大，46年，光头迫于压力，压缩教育经费，并下令取消交大的航海、轮机二科，当时叶荣恩同志就是护校成员之一，当时火车不开，他们沪城学校自发都铁路去研究建造火车，学习开火车，没有路，他们就自己修铁路。
一路高唱着：火车不开，火车不开，自家开，自家开！交大同学真正崭，交大同学真正崭，真正崭、真正崭进了金陵，当时那一路上，可不安稳，铁路局一路铁轨拆除阻拦他们，列车不得不停止前进。
但是铁路工人却把拆下的铁轨和工具留在路旁。几位土木系的学生立即把路轨重新铺好，列车继续前进。
行进了一段路程，前面的铁轨又被拆除，这次把拆下来的铁轨也搬走了，土木系的学生毫不气馁，将列车后面的一段铁轨拆下来抬到列车之前，补上被拆除的铁轨，列车继续前进，一直到金陵，这次运动，他们也成功保住了沪城交大的轮机和航海专业。”
对这件事，陈卫东在后世也听过，后来提起沪城交大，人人都会问一句：“就是那个学生自己开火车、修铁路上金陵请愿的交通大学吗？”
以至于从这会儿开始，沪城交大的学生留下了没有路，自己造，没有交通工具自己造的传统。
这个传统一直延续到后世，后来交大和华大校区紧挨着，其中有好几条水路两个学校通着，于是交大的学生每年都会自制交通工具，划船到华大校园中。
华大学校无奈，只能在桥上挂衣牌子，禁止划船过河，但是交大依然我行我素，被保安逮住了，问他们哪个学校的，还会说是二旦大学的。
“陈副段长。”
老赵和叶荣恩分别和陈卫东握手，张处长笑着说：“其余同志我就不多介绍了，卫东同志，你慢慢认识，内燃机技术小组我就交给你了，我希望咱机务段能够再出现一个让全国人民都记住的铁路技术小组。”
老赵和内燃机技术小组的同志们面面相觑。
这老话说的好，嫁给农夫撒化肥，嫁给铁匠抡大锤，嫁给官员当娘子，嫁给屠夫翻肠子，这搞技术也是一样，火车头会内燃机，他们就跟着搞内燃机。
但是陈副段长搞蒸汽机车的，没听说也懂内燃机。
张处长拍拍陈卫东，寒暄两句就离开了，陈卫东：“赵工，叶工，我对内燃机技术了解的比较少，还需要你们多多关照。”
叶荣恩淡淡应了一声，很显然，他觉得陈卫东在内燃机方面属于外行，对陈卫东过来领导内燃机技术小组有一定的抵触情绪。
老赵看出气氛不对，赶紧胳膊肘拐了一下叶荣恩，随即笑着说：“陈副段长太客气了，在内燃机这方面，我其实也是小学生，大家伙都站在同一起跑线上，以后有什么不周到的，还请陈副段长多多包含。我先给陈副段长讲讲咱内燃机的情况吧。
咱内燃机技术小组如今矛盾很多，第一是乘务员要求提供豪车，验收员安工厂标准验车，但是技术小组没有段修标准，检修人说我们这里的段修达不到厂修的要求，像是修柴油机，自制轴瓦却经常会偏析，这些问题我们想要解决，但是没有头绪，毕竟修理柴油机，我们压根没有经验.....”
陈卫东听到赵工说的情况，心中对内燃机技术小组的工作情况，有了清晰的轮廓：“没事，不着急，没有头绪，那就咱靠实践，这段时间，组织大家伙在课余时间，先学一下《矛盾论》和《实践论》，没指标，那就放手让大家伙敢，只要对内燃机检修有利的，那就上下齐心来解决。”
叶荣恩眼神露出果然如此的表情，陈卫东肯定对内燃机的基础知识了解的比较少，所以一来，不知道干什么，就让大家伙读《实践论》和《矛盾论》。
老赵：“是呀，这问题比较多，确实得立足实践，我先简单说一下，我们内燃机技术小组的工作，主要工作就是负责从匈芽利进口的ND1型内燃机车组外国专家的日常接待和该车型有关的技术工作。
在检修车间负责处理机车发生一些技术故障和机车检修过程中产生的技术问题，同时还参与了一些内燃机疑难问题的技术攻关和在技术革新大队，参与为改进机车检修质量而进行的技术革新工作。
目前咱机务段只有六台从匈芽利进口的ND1和毛熊的NDQ，技术小组成员都是分配来的哦中专生，大学生，学徒工。
咱小组的人不多，这位是工长袁德贵，今天上班的同志有张志刚，张启云，王玉文，冯瑞国，闫玉姗，李宝祥，王亚同，刘文侠，刘江，马瑞田。
还有一个小组轮值，暂时还没有过来.....”
陈卫东看着内燃机技术小组，目前黑板上还写着“攻克三大关键，攻克十大高地。”
跟着老赵，陈卫东暂时熟悉了内燃机车小组的成员，还有工人小组，正打算看看他们的工作情况，一名急性子的工人吆喝起来：
“老赵，叶荣恩同志，你们赶紧劝一下袁德贵同志，我们都将整个柴油机的机油系统拆遍了，都没有找出问题，三天检修时间都快超过一个月了，他还要我们拆。”
老赵：“这问题没有找到，就没办法检修，必须得拆啊。”
“问题你们工程师是专家，你们得找啊。”
老赵挠挠头，陈卫东：“不是内燃机车的检修，有匈芽利的专家负责提供技术支持吗？”
叶荣恩：“真那么容易倒是好的了，他们技术人员对我们可不会客气，上次我们列车组试运，马大车负责驾驶机车，就因为在具体操纵方法上有不同，争执了几句，直接对马大车动手了，双方关系一开始就不顺，甚至在很多技术问题的时候，他还会给我们使绊子，还经常对我们喊‘lou fasa shaigaildai’我们有一位懂他们语言的同志说，是非常不堪入耳的一句话。”