“不过就算皮西退赛，没能帮黄神打出任何战术配合，黄神争冠应该也没什么问题，反正他身边还有很多爬坡副将呢！”
“确实，Mammolshain爬坡对其他车手来说，难度还是相当大的，黄神只要能在最后一遍爬坡中甩开主车群，以他的能力，单飞34KM肯定没问题。”
事实上，想要夺冠，远没有车迷们说得那么简单。
因为只要是世巡赛的比赛，车手们都会全力以赴。
如果没有副将帮忙消耗对手，黄冲单靠自己并不是完全无敌的。
不过去年的卫冕冠军阿德里亚，今年完全充当副将的角色之后，还是相当卖力的。
他在后续的爬坡中，听到阿尔达格的指示后，几乎全程都在爬坡中燃烧自己，这一下就把那些大体重车手给折磨惨了。
而随着他自爆式的领骑结束，阿莱奥蒂又继续顶上，一路给黄冲破风领骑，所以在前面三段爬坡结束后，像菲力普森、韦尔斯福德、波利特、莫霍里奇这些车手，全部都被筛选掉了。
只有捷科车队的马修斯，依然还死死地跟在了主车群。
然而第二遍的Mammolshain爬坡结束后，没有任何喘息时间，车手们又要进入到更难的第二遍Feldberg爬坡，这使得主车群的人数越来越少。
其实这场比赛的参赛人数有足足140人，但随着红牛博拉车队的副将们，故意在爬坡中疯狂提速，到Feldberg爬坡结束，主车群就已经只剩下不到30人了。
当然，目前还能跟在主车群里的人，都是实力相对强劲、存在争冠可能的车手。
黄冲看了眼主车群，发现身边还有阿拉菲利普、鲍里斯、马修斯、希尔什等人。
而他的副将，则还有旺达尔和阿莱奥蒂两人。
这其实完全够用了。
因为过了111KM位置的Feldberg坡顶后，后续一直到最后一遍Mammolshain爬坡将近53KM的路程，要么是长下坡，要么是大平路，难度已经不大。
“红牛博拉车队今天的战术执行还是相当到位的。
就目前来说，比赛还不到三分之二的路程，但主车群就已经被他们筛选到只剩下三十人。
如果我所料不差，黄冲在到达最后一段爬坡时，肯定会发起进攻，到时主车群里的这帮人，大概率没有人能再做出回应。”
欧体的史蒂夫，在今天直播时的情绪，保持得相当平稳。
主要是这场比赛的参赛阵容，就没有那种可以给黄冲造成威胁的车手。
顶级名将虽然也来了几个，但都是平路冲刺手，而不是波加查那样的古典赛车手。
现在这些平路冲刺手们都被主车群给远远拉开了，他自然会觉得，这场比赛的最终结果，已经不会出现什么变数。
“对于如今的黄冲而言，在法兰克福这样的赛道，只要塔代伊、雷姆科这些顶尖车手不来参赛，的确很难有车手会给他带来压力。
而且我觉得，如果红牛博拉不是德国车队的话，黄冲也不会参加这场比赛。
现在就看他在最后一段爬坡中会是什么样的表现了。
如果他不能在这段2.3KM的爬坡中，建立起足够大的优势，主车群要在后面的比赛中追回他，还是有一定希望的。”
吉米的话当然是有一定道理的，毕竟这条赛道的特性，其实本不适合大部分的爬坡车手。
只不过黄冲实在是太全能了，他和波加查都属于360度无死角、任何技术都很顶尖的车手，所以才会让车迷们一开始就觉得，这场比赛的结果基本不会有任何变数。
事实上，比赛的结果也确实如此，在最后一遍Mammolshain爬坡到来时，状态惊人的旺达尔，在阿莱奥蒂结束领骑后，直接带着黄冲，一股脑冲向了爬坡。
这段爬坡前500米的坡度，只有4.2％，难度上并不大。
但在旺达尔自爆式的领骑下，就算其他车队的主将们还能够跟得住，这波消耗也是巨大的。
黄冲紧紧贴在队友身后，骑行姿势依旧非常稳定。
今天的骑行难度，对他来说还是相对轻松的，比赛进行到现在，均速也就达到了43KM/H左右。
而随着旺达尔的领骑结束，当坡度来到9％以上的路段时，他果不其然，就和全球的车迷们所预测的一样，果断在道路两侧无数德国车迷的欢呼下，开始了单飞进攻。
他全程只用坐踩，完全没有站起来摇车，但高达10.0左右的功体比，却瞬间把鲍里斯、阿拉菲利普、马修斯等人给全部甩开。
这种恐怖的杀伤力，让他看起来格外惊人，完全不可阻挡，一下子就把主车群拉开了几十米的差距。
而随着他骑完这段2.3KM的爬坡之后，他的领先优势也轻轻松松就达到了半分钟以上。
“这就是列日赛的冠军，一旦在陡坡中发起进攻，其他车手根本毫无办法，尼尔森(鲍里斯)和朱利安（阿拉菲利普）想在爬坡中作出回应，但踩了几脚之后，都只能无奈放弃！”
史蒂夫看到黄冲一波坐踩，直接拉爆所有车手后，旁边的吉米也是笑着打趣道：
“我认为朱利安和尼尔森选择放弃回应是明智的，如果他们强行跟随黄冲，最后只会被狠狠灼伤。
而一旦在陡坡中崩盘，那可就没有任何空间给他们恢复了。
丢掉冠军，总比丢掉领奖台或前十名更好——”
“这倒是，我只是觉得，没有车手愿意尝试去回应黄冲，这会让比赛看起来格外单调罢了！”
对于中立车迷们来说，当然都希望看到环弗兰德斯、列日赛那样的精彩搏斗与拉扯。
可是对黄冲的车迷来说，能看到他以绝对碾压之势，吊打所有老外，肯定是更爽的。
体育竞技最大的魅力，就是极致的个人英雄主义。
黄冲从爬坡中进攻出去后，也没有让所有喜欢他的车迷失望。
他在下坡中风驰电掣，在平路中奔涌向前，领先优势不仅没有被身后狂追而来的主车群给缩小，反而越拉越大。
他一骑绝尘，毫无悬念单飞夺冠！
仿佛又回到了国内联赛的年终时期，身上有那种无可匹敌，可以横扫一切的气势。
但所有人都知道，他这是在世巡赛的赛场中，所向披靡了。
他已经不是当初的自己！
他正在世界最高级别的公路车联赛，收割一个又一个顶尖赛事的冠军。
属于他的时代，真正到来了！
……