吉米，你觉得比赛会按照现在这个形势，保持到最后一段爬坡当中吗？”
吉米看了眼身侧的史蒂夫，想了一会儿才道：
“我认为前中期的比赛，应该变化不大，但在最后两段爬坡中，我认为会有其他车队做不同尝试的进攻。
谁都知道黄冲在陡坡中的爆发能力，那谁敢和他一起去到最后的爬坡中，比终点前的冲刺呢？”
吉米只要不是在刻意制造爆点话题时，去讨论比赛的走向，战术分析层面是相当精准的。
事实上，比赛走势也正如他说得一样。
在红牛博拉车队硬顶了100KM里左右，度过中期位置长4.6KM，平均坡度高达9.4％，最大坡度14％的二级爬坡点Monte Urano，以及马上要度过另一段长21.5KM，平均坡度3.6％，最大坡度7.1％的Vado della Forcella爬坡时，崔克车队的副将达恩·霍雷，还有身穿着总成绩粉衫但还未掉队的佩德森，才突然挤到集团前方，开始接过红牛博拉的领骑权。
他们这样的一举动，无非两个原因。
一是因为在红牛博拉平路副将的控场下，突围集团已经把与主车群的时差拉开到3分38秒，如果在进入到最后一段爬坡之前，再不加速追击，缩短时间差距，这帮人可能真就一跑到底了。
二是因为这赛段最后的山顶终点爬坡，他们自认为非常适合自家已经获得过三个环意赛段爬坡冠军的总成绩主将奇科内。
佩德森在前面赢取的三冠当中，本就受奇科内的恩惠众多，如今赛道特性互换，他当然也要在彻底丢掉身上这件总成绩粉衫之前，回馈一下自己的队友。
而随着崔克车队接过领骑权，主集团的追击速度就明显加快了。
过完这段二级坡，又一路下到山脚，穿越一座小镇，进入最后一段一级坡时，主车群与突围集团之间的差距只剩下1分23秒。
最后一段一级坡长11.9KM，平均坡度5.6％，但最后2.6KM接近山顶位置，平均坡度却会陡然增加到10％，最大坡度则会来到13％。
可见这个山顶终点爬坡，无论谁想夺冠，难度都是相当大的。
正式进入到最后一段爬坡时，红牛博拉车队已经没法继续领骑了，他们的平路副将瞬间掉队，而剩下的两名爬坡副将马丁内斯与佩利扎里，又完全无法带着黄冲，在爬坡中进攻到底。
英力士和UAE车队，在最后一段爬坡开始后，终于有了想要进攻的架势，纷纷组队开火车顶到集团前方，正式朝着前方的7名突围车手，发起了残忍的追击。
在长达12KM的连续爬坡中，仅有1分23秒的领先优势，完全可以提前宣布，突围集团不可能走掉了。
事实也证明，刚进入爬坡不久，就有三名车手先被后面奔涌而来的主集团给吞没。
至于另外四位还抱有夺冠幻想、并不想轻易放弃的突围车手，则在距离终点仅剩下5KM时，才被同样参与追击的巴林胜利车手毕尔巴鄂开着小火车无情追回。
这家伙在上赛季时，甚至还是巴林胜利车队的多日赛主将。
比如在环阿联酋最后一个赛段中，就和黄冲正面对打过。
虽然彼此的实力在去年就存在差距，但拿他当副将用，为新主将蒂贝里服务，那在爬坡中的火力就真的太猛了。
而所有的突围车手被追回，比赛距离终点也是越来越近。
谁都知道，前面长缓坡中的反复拉扯，一旦结束，最后2.6KM的陡坡，就是各支车队主将们的大决战时刻。
此刻，红牛博拉车队仅剩的两名爬坡副将，在各支车队的轮番拉扯下，早就掉没影了。
黄冲只能靠自己的能力，稳稳跟在巴林胜利车队的小火车后面。
不过在真正进入到最后阶段的陡坡中时，沉寂了一整个赛段的UAE车队，才真正露出他们的爪牙。
老将玛依卡是最擅长爬坡的副将之一，他直接带着阿尤索、德尔托罗两人，在爬坡中顶到了最前方。
而黄冲只能和奇科内、贝纳尔、蒂贝里、卡拉帕兹、普尔、西蒙耶茨以及德里克吉等人苟在一起。
所幸到了最后时刻，除了正在疯狂筛选竞争对手的UAE车队外，其他车队的副将也都掉光了。
可以说，各车队总成绩主将之间，已经真正进入到了真男人时刻。
“比赛距离终点越来越近了！！
在玛依卡的领骑下，各大车队的副将全部在陡坡中掉队！！
目前主车群中开始出现明显的断龙，一个只剩下十几人，但全部由总成绩主将组成的领先集团，已经开始进入到最后的决胜阶段！！
比赛还剩下1.3KM！！
崔克车队的奇科内，率先发起了进攻！！
他能走到最后吗？！！”
史蒂夫在奇科内第一个发起摇车进攻后，语调瞬间变得激动起来：
“可惜奇科内的这波进攻，爆发力有点太低了！！
也有可能是因为在前面几个赛段，他给佩德森做了大量的爬坡领骑工作，消耗太大，所以只踩了几脚，就被UAE车队的阿尤索和德尔托罗给追回！！
这就是职业公路车比赛，一名车手，往往很难同时承担好副将与主将的双角色！！
但是比赛距离终点仅剩下800米时，UAE车队的阿尤索发起了第二次进攻！！！
他的速度非常快！！
还好红牛博拉车队的黄冲，在第一时间就咬了上去！！！
他们两人瞬间拉开了主车群，看来今天的冠军，要在他们两人当中产生了！！！
可是谁才能笑到最后？！！”
随着距离终点拱门越来越近，史蒂夫如同激光枪般流利的英文单词，也在直播中加速倾吐：
“比赛还剩下最后400米！！！
胡安.阿尤索还在前面疯狂进攻！！！
他想要靠自己的长距离爆发力，甩掉身后的黄冲，但情况却并不像他心中想象的那么美好！！
中国车手就像一块焦糖，牢牢地粘在他身后，而且全程都只是坐踩！！
比赛还剩下300米！！
阿尤索开始频频回头查看身后的对手！！！
他在防止黄冲发起突然间的冲刺袭击！！！
200米！！！
黄冲在阿尤索的亲眼注视下，不再有所保留了，他直接发起了摇车进攻！！！
Oh My God！！
他瞬间就超越了对方！！
这感觉就像是一头猎豹，超越了一头绵羊！！！
并且他在爬坡中迅速拉开了与后者将近五米的距离！！
阿尤索追不上了，他距离自己的环意首冠就差临门一脚，真是太可惜了！！！
但我们必须得恭喜黄冲，成功收获了本届环意的第二个赛段冠军！！
同时他也夺回了佩德森身上的总成绩粉衫！！
这绝对是一场精彩绝伦的高山对决！！
中国车手在S7赛段的马西亚爬坡，以绝对碾压的爬坡爆发力和大师般老练的防守反击战术，轻松战胜了自己在本届环意中的最大竞争对手：胡安.阿尤索！！”
……