这12个海军小型基地的位置，分散在东太平洋，北大西洋，南印度洋，南美，西非等非热点地区，但又是保持美军存在的不可缺少的海军保障基地。
通常这些基地负责保障驱逐舰、护卫舰及以下舰艇，并为它们提供舰艇停泊、基础补给和简单维修功能，面积一般在20公顷以下，长期驻扎人数不超过50人。
为了保障这些基地的补给，孙志伟又从格雷森手上购买了3艘萨克拉门托级补给舰，至此，美军曾装备的4艘萨克拉门托级补给舰已经全部在平克顿舰队手中。
它们分别是最早到手的底特律号，以及刚刚到手的萨克拉门托号，坎登号和西雅图号。
说实话，其实孙志伟是不想买这几艘旧船的，最早的一艘萨克拉门托号建造时间已经有30年，船只本身已经老旧，设备虽然经过几次更新，但依旧已经跟不上现代舰船技术的发展。
只是平克顿舰队之前只有一艘底特律号，保障孙志伟的6个海岛基地已经十分勉强，再增添12个海军基地的补给任务就完全不够用了。
为了保证可以及时完成对这些基地的日常补给任务，他还是花钱买下了另三艘萨克拉门托级补给船。
主要是它们的质量真的可以，吨位也够大，作为美军的前一代专业补给船，除了船龄老了，真使用起来还是很流畅。
之前购买底特律号花了他2.4亿美元，那时候也是经的格雷森的手。
不过那时候的格雷森才是个中校，能拿下底特律号完全是依靠他的口才，又花大钱打通很多关节才成功。
如今的格雷森准将，手中的权限已经今非昔比，为了岛屿外包项目的顺利执行，3艘即将退役的老式补给舰直接在他的主持下被提前报废，并以废铁的价格卖给了孙志伟。
萨克拉门托号，坎登号和西雅图号三艘船加在一起才花了孙志伟6000万美元。
价格对比是如此明显，在收到报价的时候，孙志伟也在感叹当初对格雷森的投资已经看到了回报。
有意思的是，这次舰船交接时，船员们发现，船上的武器装备并没有被拆除。
这些装备包括，1座MK-29型8联装“北约海麻雀”防空导弹系统，和2座“火神/密集阵”近防武器系统，以及机库中的3架CH-46运输直升机。
CH-46运输直升机，绰号“海上骑士”，它的造型很像CH-47“支奴干”，只不过“海上骑士”的起飞重量是11吨，只有“支奴干”的一半。
虽然性能没有“支奴干”好，但作为海上运输机，“海上骑士”的功能也够用了。
以后，新到港的三艘萨克拉门托级补给舰将作为美军基地的专用补给船只，它会保持美军的涂装，驻扎在12个美军基地中的平克顿战士，也将配发美军的全套装备。
这是美军允许的，那些配套的军服武器等都是要花钱买的，只是没有等级肩章臂章。
孙志伟这也算是成功的打入了美军内部了，这种便利以后将越来越明显的体现在平克顿舰队的行动中。
最大的便利是，以后平克顿公司在海外的行动，将获得美军专属的豁免权。