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第180章 拿到世界冠军后

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  勒克莱尔因为又是老四,所以早就完成赛道采访回到了车库里。

  两人一起窝在沙发上,都有些懒散,勒克莱尔忽然冒出句话来:

  “我听有人说拿到世界冠军后,你的合同就会释放了。”

  吴轼看向慵懒躺着的勒克莱尔,不知道他说这话是什么意思。

  不过果然,哪怕是这么机密的事情,也有人能挖出来,只是不算准备而已。

  他不认为是希德、玛蒂娜等人泄露了,也不可能是埃尔坎没事找事,大概率是......

  唉,哪怕他现在这个级别可以直接拒绝大多数无所谓的斗争,可依然会被卷进去。

  就像是维斯塔潘,这家伙只想好好开赛车,但马尔科和霍纳斗来斗去,他也必须加入。

  “如果我告诉你,这句话再往外泄露我们车队可能要大清洗了呢?”吴轼玩笑道。

  勒克莱尔倒跟吴轼一样无所谓,只是略带忧郁的神态和几分习惯性的笑容多少有些破碎感。

  “我不知道刘易斯怎么度过和你在一起的几年,但说实话,我感觉这太难了。

  “从小都是这样,你第一次来法国,第一次在我面前登台,我没想到会持续这么久。”勒克莱尔道。

  吴轼安静地思索了很久,两人之间也就这样陷入了一段诡异的沉默之中。

  “我也不知道,你知道吗,一开始我只是为了世界冠军。

  “然后,当我站上了世界冠军的位置,我就在想,我还没跑够,继续跑下去好了。

  “身上的荣誉越来越多,十年时间也足够我完全体会F1了,这里现在对我来说已经没有了任何新鲜事。

  “但前年,法拉利和我聊的时候,我才察觉到我一直有个梦想没完成。”

  吴轼的话语断在这里,勒克莱尔却是哈哈大笑起来,反问道:

  “塞巴斯蒂安说得没错?每个人都是铁佛寺,哈哈哈。”

  吴轼也跟着笑了起来,他对法拉利的印象和现在完全不一样。

  在他记忆中的法拉利,是他从小看着的红色战舰,是在他成长路上给予扶持的栽培者,也是最后让他登上梦想之地的红色跃马。

  然而这些记忆之外的事情已经模糊,他只记得好的,坏的则尽数消散在了过往烟云之中。

  可有一件事情他知道,他直到现在才可以大大方方承认,他很想开着法拉利拿世界冠军,这也是他现在正在做着的事情。

  “唉。”

  勒克莱尔叹了口气,拍了拍吴轼的肩膀说道:

  “明天的大直道很长。”

  “嗯,我知道,但我前面有兰多。”吴轼笑道。

  “这就是你们国家人常常说的‘车运’吗?”

  乐扣笑道,用不太标准的中文发音。

  “Yeah,就是这样。”

  吴轼也微微一笑。

  两人分开,吴轼的笑容渐渐消失。

  勒克莱尔知道他的合同,这是来提醒他的。

  如此机密的文件不会无端泄漏。

  法拉利内部又要开始整什么幺蛾子了吗?

  谁想打着他的名头开始搞政治博弈了?

  是针对瓦塞尔的,还是玛蒂娜?

  亦或者,有人对他不满了。

  “唉。”

  吴轼最后也和勒克莱尔一样长长叹了口气。

  这是什么事儿啊!

  刚刚还想着维斯塔潘加入车队引发内斗的事情,转头来细想,他这边也要开始了。

  不过不管怎么说,先专注最后的六场比赛吧。

  如果闹得太没意思,他干脆就......

  算了,工资太高,干脆不了。

  吴轼甩了甩头,一时半会儿没法将杂念甩出大脑,只能回到自己的房间里开始玩模拟器。

  只有一圈又一圈的飞驰,才能够让他短暂不去想这些糟心的事情。

  翌日清晨,太阳升起的时候就带着夏日特有的燥热气氛。

  等到下午一点钟,赛道温度将近50℃。

  又是一场考验轮胎管理的比赛,又是一场有利于法拉利的正赛......

  不过两辆法拉利前方都有赛车挡着,今天的局势又会是怎么发展呢?

  万众瞩目的发车并没有耽误太久。

  时针指向两点,暖胎圈开始。

  吴轼很快就适应了赛道情况,当他将赛车停在第二个发车格时,瞄向的却是侧后方的维斯塔潘。

  不过不知道是不是最后一名来得太快,第一盏指示灯就已经亮了起来。

  吴轼收回注意力,拉高赛车转速。

  嗡嗡的声音响彻发车直道。

  他看着一盏盏红灯亮起,脑中忽然浮现了昨天勒克莱尔的话。

  唰!

  忽然间,五盏红灯熄灭。

  吴轼下意识就松开了一边的离合,赛车冲了出去!

  “兰多·诺里斯没有‘once again’,他的起步相当不错。

  “吴轼的起步一如既往的优秀,他总是完美掌握起步的节奏,他跟在诺里斯身后吸尾流!

  “但Max·维斯塔潘的速度更快!他的尾流效率更高吗?

  “吴轼要如何防守维斯塔潘?”

  很快,吴轼对诺里斯抽头,维斯塔潘对吴轼抽头。

  三辆赛车都积攒了足够的速度,想要在1号弯比比谁更能够晚刹车。

  “谁在这里会更有勇气!是最内线的Max,还是中间的吴轼,亦或最外侧的......”

  解说话音还没落下,三辆赛车齐齐冲向了赛道之外。

  这时候,第四起步的勒克莱尔从内线一闪而过。

  等三人重回赛道的时候,最外侧的诺里斯损失最大。

  而中内侧的维斯塔潘和吴轼两人竟然都能够很好地控制赛车。

  到这个时候,维斯塔潘就知道他输了。

  这次不是输给勇气,也不是输给技术,而是赛车。

  果然,当红牛和法拉利先后回到赛道后,维斯塔潘没法彻底甩开吴轼,只能让吴轼在他的右侧卡着。

  2弯的方向正好和1弯相反,内外线转化,吴轼占据了2弯的内线。

  最关键的是,2弯还是个幅度很大的缓弯,这样的设计让吴轼很快完成了追赶。

  在进入3弯前,吴轼就领先了。

  S1虽然是红牛的强项,但排位赛的环境和正赛相差很大,更何况此时还在轮对轮。

  两辆赛车在弯中纠缠,如龙缠斗,几个镜头中两辆赛车都仿佛重叠在了一起!

  不明确的视角下,两人下一刻似乎就要相撞,令人窒息——

  事实上两人确实离得很近,谁也不愿意给谁让开更多的空间,就依靠着狠狠压榨了轮胎来抢夺每一寸线路!

  好几次在弯中,错位的轮胎都要擦到对方的赛车了。

  嗤呀!

  两人在8弯进行了最后一次搏斗,随即吴轼渐渐拉开了差距。

  等到出9、10进入11弯时,维斯塔潘也是终于跟不上了,只能退到吴轼的身后。

  两位世界冠军的轮对轮吸引了发车时的绝对目光。

  直到两人分开,导播依然没舍得挪开镜头。

  而是转移到了一个跟拍的画面,之间吴轼左前轮上的黄色标识竟然抹掉了一段。

  原来是刚刚弯中发生了非常细微的擦碰。

  “真惊险啊!”

  看完两位世界冠军后,导播才有时间关注起其余车手的起步动态。

  其中,奥康被阿尔品撞车,打滑一圈后重回赛道继续行驶。

  当第一圈完成的时候,勒克莱尔领先。

  随后是吴轼、维斯塔潘,诺里斯、皮亚。

  拉塞尔、加斯利、阿隆索、马格努森、佩雷兹。

  领先的两辆法拉利速度很快,维斯塔潘完全无力跟上进攻。

  结果第二圈还没稳定住,汉密尔顿就在19号弯犯了昨天拉塞尔犯的错误,尾部失控,冲入碎石区,双黄旗挥动。

  这期间,又有人问道:“勒克莱尔会不会让呢?”

  “让你个头!天天想着让让让,这特么是比赛!”

  网络上可以因为任何事情吵起来,何况这种具有一定争议性的事情。

  在赛道上,吴轼的目光又瞄到了前方法拉利的尾灯。

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