诺里斯当即在12弯进攻维斯塔潘，随后又在14弯逼迫。
但维斯塔潘只求最佳的出弯角度，以此成功完成防守。
诺里斯自然不肯放弃。
第52圈，大直道上，DRS和尾流共同作用，诺里斯外侧抽头！
维斯塔潘则非常精准地掐着时间，在诺里斯要超过他时，忽然转入1弯。
这个时间绝妙，已经让处于外线的诺里斯滞后。
咔嗤嗤！！
诺里斯就如第一圈时一样，再度驶出赛道。
然而这次，或许是诺里斯受够了维斯塔潘这种无赖的防守，于是从赛道外重返后，竟然直接占据了领先位置！
维斯塔潘自然毫不客气在TR里质问：“他利用了赛道外空间超车！兰多必须把位置还给我！”
GP安慰了维斯塔潘一句，红牛车队自然已经跟FIA进行了联系。
虽然期望于场外解决事情，可维斯塔潘并不会放弃场上的努力。
第53圈，维斯塔潘继续在1弯顶点的位置，想要逼迫迈凯伦进行超越。
可惜诺里斯防守得很顽强，虽然改变了线路，可依然保持了领先位置。
完成对维斯塔潘的防守后，诺里斯在TR里拒绝交换位置。
三四名的争夺过于精彩，以至于人们忘记了头排的两辆法拉利。
在最后时刻，吴轼终于是又动手了。
然而勒克莱尔经历过太多次这种事情，这一次，成长起来的勒克莱尔防守精准且冷静。
几圈之中，吴轼毫无收获，就和蒙扎开始那几圈一样。
第55圈，赛会公布，对诺里斯罚时5秒。
维斯塔潘必然重回第三名了。
甚至于在更后面的皮亚斯特里都已经嗅到了排名进一步的味道，开始加速。
第56圈，最后一圈，预想中两辆法拉利的激烈攻防仍然在持续。
直到两辆赛车都从20弯转过来时，大家才知道，勒克莱尔这次挡住了世界冠军的进攻！
唰唰！
终点线离20弯很近，两辆法拉利冲线！
法拉利又实现了一次一二带回！
当吴轼冲线后，立即重重踩下了刹车，喊道：“有人冲了进来！”
前方的勒克莱尔反应稍慢，很快也在TR里说道：“围栏被冲倒了。”
两位法拉利车手看着足足百来号观众冲进终点线附近的赛道。
不管他们是要干什么，这无疑是太疯狂了！
要知道两辆法拉利后面还有赛车要冲线啊！
各支车队立即通知了各自的车手注意赛道情况。
不久后，诺里斯冲线，赛场的安保人员已经开始在维护秩序了。
诺里斯减慢了速度，他最终没能拿到第三名，罚时五秒后落后维斯塔潘。
好在他最后几圈冲得够快，不然罚时完只怕还要落在皮亚的后面。
紧接着维斯塔潘和皮亚过线，也是过线后减速。
前五名出奇的整齐。
两辆法拉利和两辆迈凯伦中间夹着一辆维斯塔潘。
而拉塞尔也成功解决佩雷兹，以第六名完赛。
佩雷兹第七，霍肯伯格第八，劳森第九，赛恩斯第十。
六年以来，法拉利首次在德克萨斯夺冠！
场面的失控也不知道跟这些事情有没有关系。
三位领奖台得主将赛车开回了封闭区，三人也从车上下来。
法拉利这边，乐扣兴奋地冲向了赶来庆祝的车组人员。
在兴奋庆祝之中，他的新闻官拍了拍他的头盔，勒克莱尔意识到什么，等完成庆祝摘下头盔后又重新回去听新闻官耳语。
他听完，来到了正在和维斯塔潘聊天的吴轼身边，说道：“他们说你出场圈没有全力跑。”
“乱说。”
吴轼笑了下道：“当时就是那个速度，就是那样。”
维斯塔潘在边上看着笑而不语，他和吴轼很多地方一样，但却有些地方不一样。
不过潘子想得很通透，每个人做自己的事情就好，考虑得太多对人生无益。
勒克莱尔和吴轼拥抱了下，也没多说什么。
维斯塔潘倒是说道：“我先去接受这讨厌的采访了，他们一定会问我和兰多的事情。”
“哈哈哈，待会儿我去看了录像再决定帮谁说话。”吴轼笑道。
“这是你的自由，不过你左右不了裁判的意志，现实是我赢了兰多，哈哈。”
维斯塔潘笑着说完，就去接受赛道采访了。
休息处只剩下吴轼和勒克莱尔，两人倒没继续掰扯刚刚的事情。
“现在领先多少了？”勒克莱尔问道。
“我算算，103分。”吴轼说道。
“噢，还有五场大奖赛，两场冲刺赛。”勒克莱尔说道。
“嗯，感觉真疲惫啊，全年二十四场比赛。”
吴轼揉了揉太阳穴，赛历的安排简直太过于拥挤，一周后他们又将在墨西哥进行大奖赛。
维斯塔潘很快完成了符合他风格的采访。
他对于两次行为的定性都是：
“内线有空位，我抓住了。
“这个弯道非常宽，可以大幅转弯或尝试非常紧凑的路线。
“这对我来说效果不错，我超过了兰多。”
至于和吴轼的冠军竞争，他直接说道：
“在这里，我对他无能为力。
“他快得多。
“这辆车比冲刺赛时还要糟糕得多，我很难找到抓地力，也很难刹车和转弯。
“比赛开始后，我很快意识到我赢不了。”
随后，吴轼前往采访。
记者头个问题都是祝贺，但第二个问题就开始上强度了：
“你今天的出场圈似乎没有达到想要达到的水平，这是否很可惜？”
“你觉得我是应该拥有什么水平吗？”
吴轼笑着反问一句后，继续说道：
“我已经尽力去飞驰了，但是新白胎的效果并不比新黄胎快很多，这就是今天的情况。”
记者继续问道：
“你现在在积分榜上的领先优势是巨大的，很早就有传闻说你跟法拉利的合约里包含着某个关于世界冠军的条款。”
吴轼听了，耸动一笑，道：
“Fake News，我想这个词汇足以解释所有不出自于官方之口的关于我的新闻。”
说完，吴轼就和勒克莱尔进行了交接班。
勒克莱尔享受了难得的冠军祝福，这是自摩纳哥以来，今年的又一个分站冠军。
但前面的祝福也好，谈谈感受也好，不过是在为重头的问题做准备。
记者理所当然地问到了他比赛中存在的争议点：
“车队让吴轼比你更先进站换胎，这是约定好的，还是说赛道上有优先级？”
勒克莱尔微微一笑道：
“我们是很好的朋友，我们都在认真完成我们的比赛，大家都非常努力，我认为我们今天取得了最好的结果。”
记者被乐扣一脸纯真的笑容给说懵了下，才点点头道：
“谢谢，去享受属于你的胜利吧！”