会议当天，燕京城笼罩在初冬的薄雾中。
林京山早早起身，换了一身整洁的中山装，陈灵细心地为他抚平衣角，看着高大俊朗的丈夫，满心满眼的都是骄傲。
想当初，林京山第一次登门时，还是以父亲徒弟的身份，而且光有个头，瘦的像是一个麻杆。
这才多长时间？满打满算也就两年，竟然长得如此丰神俊朗，而且成了自己的男人，两个孩子的爹。
更难得的是，他仅仅用了两年的时间，就达到了普通人一辈子也难以企及的高度。
“早点回来。”她轻声嘱咐。
“嗯。”林京山握了握妻子的手，转身出门上了前来接他的专车。
大礼堂一间会议室，深绿色的窗帘下垂，长条会议桌擦拭的一尘不染，桌上摆着白瓷杯，墙上是巨大的中国地图和世界地图，处处透着一股庄严肃穆。
与会者陆续到来，多是头发花白、气质沉凝的老者，也有几位正值壮年的技术骨干。
没办法，百年耻辱，差点让我们的文明断绝，此刻正处于青黄不接的阶段。
但是，中国人骨子里自有一股子倔强，待看他几十年，毕将重回世界之巅。
来的专家大多相互认识，也许是听说了莫斯科风波，也许是风闻林京山带回了一些真东西，严肃的交谈中，隐隐透着期待。
过了一会儿，王副部长陪同几位相关部位领导到场，与几位德高望重的老专家握手交谈。
九点整，会议室的门再次被推开。
邹玉之穿着一身灰色的中山装，在秘书的陪同下走了进来。
他没有坐到主位，而是在会议桌一侧找了个空位坐下，对大家点头致意：“同志们，都坐。今天是技术研讨会，我是来学习的，大家不要拘束，畅所欲言。”
话虽如此，但玉之同志亲临，无疑给这次会议的重要性又提了一级。
主持会议的事航空工业的负责人，他清了清嗓子，宣布会议开始，并请林京山同志作报告。
林京山被安排在主讲台不远的座位上，闻声起身，走到前方早已准备好黑板的幻灯机旁。他没有立刻开始，而是先向在座的领导和专家们鞠了一躬，然后深吸一口气，目光扫过全场，沉稳地开口：
“各位领导，各位专家同志，大家好。今天我汇报的题目是：《关于建设我国首座实用型跨音速风洞‘云霄一号’的初步构想与建议》。
这份构想，源于组织给予的宝贵机会，赴苏联中央空气流体动力学研究院参观学习的所见、所闻、所思。
更源于对我国航空工业未来发展的迫切需求与自身条件的清醒认识。
若有不足之处，还请各位专家批评指正。”
他的开场白简洁而谦逊，瞬间赢得了不少好感。随即，他不再赘言，直接切入主题。
幻灯机将手绘的图表、示意图投射在幕布上。林京山开始深入浅出地讲解着“云霄一号”的设计思路。
从为什么选择1.2米直径、为什么采用连续式、为什么马赫数上限定在1.4，到驱动功率的估算、测量系统的精度分配……
他讲得条理分明，逻辑严密。每当提到一个关键技术难点，不仅能指出难点所在，更会提出一两条甚至多条可能的解决路径，并分析其优劣和国内实现的可行性。
说是汇报，倒不如说是一套能够落地的跨音速风洞教学。听得一众专家大呼过瘾！
其中一位白发苍苍的空气动力学老教授，听得极其专注。
当林京山讲到收缩段型面设计对气流均匀性的关键影响时，他忍不住擦了擦眼镜，低声对旁边的教授说：“小林这个思路很有见地。既跳出了单纯模仿的窠臼，又考虑到了我们的加工误差问题。”
整个汇报过程持续了将近三个小时。林京山讲得口干舌燥，但精神愈发亢奋。他能感觉到会议室里的气氛在悄然变化。
从一开始的审视，到逐渐的专注、认可，以至于后来的众人眼中的狂热。
不是中国的专家们没有见识。
只是因为，林京山的报告并不是空中楼阁，而是一个精心策划，可以直抵山巅的通天之路，让他们看到了希望。
汇报结束，林京山微微欠身：“我的汇报完了。请各位领导、专家批评指正。”
会议室里安静了几秒钟，随即响起了热烈的掌声。那带着激动与振奋的掌声差点掀翻屋顶。
“好，讲的太好了！”
那位空气动力学老教授率先开口，声音有些颤抖，“林京山同志，你这份报告不简单啊，把我们这群老家伙想了很久，一直没有提出来的东西，给摆到了桌面上。非常具有战略眼光和可操作性！”
“后生可畏，后生可畏啊！”
另一位机械专家感叹，“思路清晰，论证扎实，尤其难能可贵的是，充分考虑了我们现有的家底，不是好高骛远。
这个‘云霄一号’，虽然比苏联人的小，比美国人的落后，但它是我们自己能造出来的！”
“还有林主任对测量系统的构想，完美的解决了我们现在精度不够的难题，还未以后预留了接口。”计量方面的专家也给予了肯定。
……
热烈的讨论展开，专家们就林京山报告中的各个细节提出疑问、补充建议、甚至争论。林京山从容应对，有问必答。
邹玉之一直安静地坐在一旁，认真地听着，偶尔在笔记本上记录几个字。他的脸上带着淡淡的微笑，目光大多数时候停留在林京山身上，眼神中充满了欣慰。
当讨论告一段落，主持会议的领导请邹玉之做指示时，邹玉之摆了摆手，笑道：
“我不是专家，没什么指示。听了京山同志的报告，又听了各位专家的讨论，我很受鼓舞，也很受教育。我只想说三点。”
会议室顿时安静下来，所有人都看向他。
“第一，”邹玉之的声音沉稳有力，“建设我们自己的高速风洞，这件事的重要性，怎么强调都不为过。京山同志报告里最后一句话说得很好，‘此役，关乎国运’，这不是耸人听闻。
没有这个东西，我们的飞机设计就得靠猜，靠买，靠求，永远直不起腰杆。所以，这件事，必须干，而且要尽快干，集中力量干！”
“第二，”他看向在座的专家们，“京山同志提出了一份很好的蓝图，但蓝图要变成现实，还需要在座各位，需要我们全国相关的科技工作者、工程师、工人们，付出极其艰苦的努力。
这里面有无数的技术难关要攻克，有无数的协调工作要做。我希望大家能以这份报告为基础，成立专门的技术论证和筹备小组，尽快拿出更详细的实施方案。
有什么困难，需要什么支持，可以直接提出来，国家是你们最坚强的后盾！”
“第三，”他的目光最后落在林京山身上，带着深深的期许，“京山同志，你在航空设计和风洞技术方面，展现了卓越的才华和战略眼光。
组织已经上决定，‘云霄一号’风洞的筹备和建设工作，由你牵头负责技术总体。同时，哈城的第一飞机设计所和中苏联合实验室，也是你的责任田。
担子很重，压力很大，但我相信，你能挑起来！也希望在座的各位老前辈、老专家，不吝赐教，多多支持这位年轻的同志！”
“哗——”掌声再次响起，比刚才更加热烈。
林京山站起身，心潮澎湃。他感到肩上的担子又沉重了千钧，但心中那团为祖国铸剑的火焰，却燃烧得前所未有的旺盛。
他知道，从今天起，“云霄一号”不再仅仅是他脑海中的一个构想，它已经成为了一项国家意志，一场即将动员全国力量的科技大会战！
而他，就是这场会战的前线指挥官。